TOMAC-0052 1. Finalizarea A7 Ploiești-Pașcani și a sectoarelor finale montane pe A1INFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0053 2. Variante de ocolire pentru localități supraaglomerateINFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0054 3. Liberalizarea transportului județeanINFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0055 4. Biroul Unic pentru Înmatricularea Autovehiculelor (RAR)INFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0056 5. Subvenții pe număr de călători realiINFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0057 6. Spații de servicii pe autostrăzi – concesionare acceleratăINFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0058 7. Accelerarea A0/Centura București pentru inaugurare în 3-6 luniINFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0059 1. Magistrale feroviare strategice + CF de mare viteză București -Cluj-INFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0060 2. Material rulant – 100+ trenuri electrice, locomotive, vagoaneINFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0061 3. Metroul Bucureștiului – M6 Otopeni, M4 Progresu, M5 Pantelimon +INFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0062 4. Salvarea jaloanelor PNRR până la 31 august 2026INFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0063 5. Adoptarea de urgență a BVC pentru companiile MTIINFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0064 6. Obiective de rețea cuantificate 2028INFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0065 7. Consolidarea Carpatica Feroviar după falimentul CFR MarfăINFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original
TOMAC-0066 8. Reforma instituțională a executării: capacitate, documentații,INFRASTRUCTURĂ ȘI TRANSPORTURI Cod editorial Original