Program de guvernare PSD-PNL-UDMR și Grupul minorităților naționale 2024-2028

• Surse de finanțare: bugetul de stat, 4 miliarde de lei;

– Programul național de infrastructură județeană (asfaltarea drumurilor de pământ):

• Program multianual perioada 2025-2029;

• Surse de finanțare: bugetul de stat, 4 miliarde de lei;

– Programul național de cadastru:

• Programul național de cadastru și carte funciară;

• Program multianual pe perioada 2025-2028;

• Surse de finanțare: bugetul de stat, 350 milioane de lei;

– Programul național dezvoltare metropolitană:

• Termen de finalizare: 2025-2030;

• Surse de finanțare: 3 miliarde de euro, din care 2 miliarde de euro de la bugetul de stat și 1 miliard de euro din fonduri europene;

– Programul național consolidarea clădirilor cu risc seismic ridicat:

• Program multianual pe perioada 2025-2028;

• Surse de finanțare: bugetul de stat, 2,8 miliarde de lei;

– Programul privind construcția de locuințe de serviciu (derulat prin ANL):

• Programul național pentru construcția de locuințe pentru tineri, destinate închirierii;

• Program multianual pe perioada 2025-2028;

• Surse de finanțare: bugetul de stat, 4 miliarde de lei;

– Programul național multianual de investiții în așezările informale:

• Program multianual pe perioada 2025-2028;

• Surse de finanțare: bugetul de stat, 1,9 miliarde de lei;

– Programul național de construcții de interes public sau social:

• Program multianual; surse de finanțare se pot constitui din: buget de stat, fonduri rambursabile contractate sau garantate în condițiile OUG nr. 64/2007, venituri proprii;

– Program național de dezvoltare pentru localitățile urbane sub 100.000 de locuitori:

• Program multianual pe perioada 2025-2030;

• Surse de finanțare: bugetul de stat, 5 miliarde de lei;

• Program de construire și dezvoltare a centrelor culturale multifuncționale;

• Proiect tip de multiplicat.

MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII

– Până la finalul anului 2028, în România va fi finalizată integral legătura rutieră rapidă dintre Marea Neagră și Europa Centrală. De asemenea, se va finaliza prima autostradă montană, care va traversa Munții Carpați și vor fi finalizate primele tuneluri montane la pofil de autostradă;

– Vor fi finalizate loturile lipsă de pe autostrăzile A0, A1, A3, A7 și A8, care asigură conexiunea continuă între marii poli de creștere economică;

– Finalizarea în următorii patru ani a autostrăzii A0 plus drumurile radiale;

– Vom rezolva cu prioritate cele 267 de puncte negre de pe rețeaua rutieră unde se întâmplă frecvent accidente mortale folosind inclusiv proiectele pe fonduri europene;

– Dezvoltarea, modernizarea și digitalizarea infrastructurii rutiere;

– Accelerarea implementării programului de construcție a variantelor de ocolire;

– Până în 2028 vom construi și finaliza minimum 70 de variante ocolitoare, care vor scoate traficul greu din localitățile supraaglomerate, în cea mai mare parte prin descentralizare și parteneriate cu autoritățile publice locale;