1. Transportul rutier

1. Transportul rutier Guvernul susține dezvoltarea infrastructurii de transport rutier, construcția unei rețele eficiente de autostrăzi, drumuri expres, șosele care să facă legătura între regiunile României, precum și între România și alte state, prin continuarea proiectelor, în special a proiectelor susținute prin MasterPlan, aferente coridoarelor rutiere de legătură strategică, a inter-coridoarelor, a șoselelor de centură, a transportului turistic, de interes național. Dezvoltarea regională echilibrată, eliminarea decalajelor, un sistem eficient de gestionare și întreținere a tuturor drumurilor naționale sunt esențiale pentru dezvoltarea transportului rutier. În vederea dezvoltării transportului rutier, Guvernul susține următoarele investiții: • Finalizarea, modernizarea și reabilitarea coridoarelor strategice (coridorul IV), a inter-coridoarelor, a drumurilor Trans-Regio și Euro-Trans. —Finalizarea cu prioritate a axei: Constanța—Nădlac (Coridor IV) § Finalizarea autostrăzii Lugoj-Deva. Perioada: 2017. § Autostrada Sibiu-Pitești. § Finalizarea Variantei Ocolitoare a Bucureștiului la profil de autostradă (Inel București (A0) care va face legătura între autostrada A1 cu autostrada A2 în primă fază; în faza a doua, închiderea inelului centură în regim de autostradă de jur împrejurul Bucureștiului). — Constanța—Vama Veche—Trans-Regio — (36, 7 mil. Euro, FEN+BS). — Finalizarea Autostrăzii Transilvania § Comarnic — Brașov (997,75 mil. Euro). Perioada: 2017— 2022. § Sibiu—Brașov (737,22 mil. Euro). Perioada: 2017—2020. § Surplacu de Barcău—Borș (+ Oradea). (304,43 mil. Euro) Perioada: 2017—2019 § Nădășelu—Suplacu de Barcău — (1002,55 mil. Euro). Perioada: 2017—2020. § Finalizarea autostrăzii Sebeș—Turda. Perioada: 2017 § Tronsonul Ploiești—Comarnic (306,77 mil. Euro, FEN+BS) § Finalizarea Secțiunii București—Ploiești, sector 1, km 0+000 — km 3+325; nod Centura București km 6+500 și nod Moara Vlăsiei km 19+500. Perioada: 2017 — Autostrada est-vest (Montana): § Tronsonul Târgu Mureș — Târgu Neamț (Valoarea estimată: 2942 mil. Euro, FEN + BS); Perioadă realizare SF + PT: 2017—2019. § Tronsonul Târgu Neamț—Iași—Ungheni (Valoarea estimată: 1.129 mil. Euro. Perioadă realizare SF + PT: 2017— 2019. Perioadă execuție lucrări: 2019—2022. § Câmpia Turzii—Târgu Mureș — la nivel de autostradă (224,94 mil. Euro, FEN+BS). Perioada: 2017—2018 — Modernizare Centură București (A1-DN7, A2-DN2) (53,80 mil. Euro, FEN+BS). Perioada: 2017—2018. — Coridorul IX paneuropean, prin realizarea unor tronsoane de drum/valoare estimată: § Drumuri expres: Ploiești—Buzău (254,800 mil. Euro), Buzău—Focșani (282,36 mil. Euro), Focșani—Bacău (428,3 mil. Euro), Bacău—Pașcani (388,95 mil. Euro) — FEN+BS; Perioada SF și PT: 2017—2018. Execuție lucrări: 2019—2021. § Drumuri expres: Pașcani — Suceava (289, 99 mil. Euro), Suceava — Siret (196,20 mil. Euro) — FEN+BS; — Legătura A3 — Aeroport Henri Coandă (43,11 mil. Euro, FEN+BS) Perioada: 2017—2019. — Constanța—Tulcea—Brăila (+ pod peste Dunăre) (1.141,88 mil. Euro, FEN+BS). — Autostradă: Pitești—Craiova. Perioada realizare SF+PT:2017—2018. Execuție lucrări: 2019—2021. — București—Giurgiu (41,25 mil. Euro, FEN+BS) Perioada: 2018—2019. • Modernizarea și construirea variantelor ocolitoare Se va urmări finalizarea variantelor ocolitoare începute, precum și construcția altor șosele de centură, urmărindu-se un profil rutier rapid: — Varianta ocolitoare a Sucevei — Proiect fazat (8,65 mil. Euro, FEN+BS). — Varianta ocolitoare Târgu Jiu — Proiect fazat (36,69 mil. Euro, FEN+BS). — Varianta ocolitoare Bacău — (83,57 mil. Euro, FEN+BS). — Varianta ocolitoare Târgu Mureș — (23,29 mil. Euro, FEN+BS). • Finalizarea și dezvoltare pentru rutele turistice de interes național și internațional — Modernizare Transfăgărășan (31,95 mil. Euro) și Transalpina (53,8 mil. Euro, FEN+BS).

1. 0Original