1. Transportul rutier
Documentul original
Pagina 167-169 ↗1. Transportul rutier Guvernul susține dezvoltarea infrastructurii de transport rutier, construcţia unei reţele eficiente de autostrăzi, drumuri expres, şosele care să facă legătura între regiunile României, precum şi între România şi alte state, prin continuarea proiectelor, în special a proiectelor susţinute prin MasterPlan, aferente coridoarelor rutiere de legătură strategică, a inter-coridoarelor, a şoselelor de centură, a transportului turistic, de interes naţional. Dezvoltarea regională echilibrată, eliminarea decalajelor, un sistem eficient de gestionare şi întreţinere a tuturor drumurilor naţionale sunt esențiale pentru dezvoltarea transportului rutier. În vederea dezvoltării transportului rutier, Guvernul susține următoarele investiții: • Finalizarea, modernizarea şi reabilitarea coridoarelor strategice (coridorul IV), a inter-coridoarelor, a drumurilor Trans- Regio şi Euro-Trans. • Finalizarea cu prioritate a axei: Constanţa – Nădlac (Coridor IV) • Finalizarea autostrăzii Lugoj-Deva. • Autostrada Sibiu-Piteşti. • Realizarea si finalizarea Variantei Ocolitoare a Bucureştiului la profil de autostradă (Inel Bucureşti (A0) care va face legătura între autostrada A1 cu autostrada A2 în primă fază; în faza a două, închiderea inelului centură în regim de autostradă de jur împrejurul Bucureştiului). • Constanţa – Vama Veche – Trans-Regio – (36, 7 mil Euro, FEN+BS). • Realizarea Autostrăzii Transilvania: Comarnic – Braşov (997,75 mil. Euro). Perioada: 2018 – 2022. Sibiu – Braşov (737,22 mil Euro). Perioada: 2018 – 2022. Suplacu de Barcău – Borş (+ Oradea). (304,43 mil. Euro) Perioada: 2018 - 2020 Nădăşelu – Suplacu de Barcău – (1002,55 mil. Euro). Perioada: 2018 – 2022 • Finalizarea autostrăzii Sebeş – Turda. Perioada: 2019-2020 • Tronsonul Ploieşti – Comarnic (306,77 mil. Euro, FEN+BS) termen 2019-2022 • Finalizarea Secţiunii Bucureşti - Ploieşti, sector 1, km 0+000 - km 3+325; nod Centura Bucureşti km 6+500 şi nod Moara Vlăsiei km 19+500. • Autostrada est-vest (Montana): Tronsonul Tg. Mureş – Tg. Neamţ (Val. estimată: 2942 mil. Euro, FEN+BS); Perioadă realizare SF + PT: 2018-2019. Tronsonul Tg. Neamţ – Iaşi – Ungheni (Val. estimată: 1.129 mil. Euro. Perioadă realizare SF + PT: 2018-2019. Perioadă execuție lucrări: 2019 – 2022. Câmpia Turzii – Târgu Mureş – la nivel de autostradă (224,94 mil Euro,FEN+BS). Perioada: 2018-2021 • Modernizare Centură Bucureşti (A1-DN7, A2-DN2) (53,80 mil Euro, FEN+BS). Perioada: 2018-2020. • Coridorul IX paneuropean, prin realizarea unor tronsoane de drum/valoare estimată: • Drumuri expres: Ploieşti-Buzău (254,800 mil Euro), Buzău – Focşani (282,36 mil. Euro), Focşani – Bacău (428,3 mil Euro), Bacău – Paşcani (388,95 mil Euro) – FEN+BS; Perioada SF si PT: 2018-2019. Execuție lucrări: 2019-2022. • Drumuri expres: Paşcani – Suceava (289, 99 mil Euro), Suceava – Siret (196,20 mil.Euro)– FEN+BS; • Legătura A3 – Aeroport Henri Coandă (43,11 mil Euro, FEN+BS) Perioada: 2018- 2019. • Constanţa – Tulcea – Brăila (+ pod peste Dunăre) (1141,88 mil. Euro, FEN+BS) Termen SF si PT 2018, execuţie lucrări 2019-2022. Inceperea lucrărilor la Pod Brăila 2018 finalizare 2021 • Autostradă: Pitești – Craiova. Execuție lucrări: 2018-2021. (908 mil euro) • Bucureşti – Giurgiu (41,25 mil. Euro, FEN+BS) • Modernizarea şi construirea variantelor ocolitoare Se va urmări finalizarea variantelor ocolitoare începute, precum şi construcţia altor şosele de centură, urmărindu-se un profil rutier rapid: Varianta ocolitoare a Sucevei – Proiect fazat (8,65 mil. Euro, FEN+BS) termen 2019 Varianta ocolitoare Tg. Jiu – Proiect fazat (36,69 mil. Euro, FEN+BS). termen 2019 Varianta ocolitoare Bacău - (83,57 mil Euro, FEN+BS). termen 2020 Varianta ocolitoare Târgu Mureş - (23,29 mil Euro, FEN+BS). termen 2020 Finalizarea şi dezvoltare pentru rutele turistice de interes naţional şi internaţional Modernizare Transfăgăraşan (31,95 mil Euro) termen 2020