100 de măsuri liberale în completarea proiectelor prezentate de Dacian Cioloș prin Platforma România 100
Cuprinsul documentului
- 100 DE MĂSURI DE LIBERALE PENTRU RECLĂDIREA NAȚIONALĂ
- POLITICA FISCAL BUGETARĂ
- MUNCĂ, FAMILIE ȘI PROTECȚIE SOCIALĂ
- ADMINISTRAȚIE
- CULTURĂ
- AGRICULTURĂ
- JUSTIȚIE
- TINERET ȘI SPORT
- INFRASTRUCTURA DE TRANSPORT
- SĂNĂTATE
- EDUCAȚIE
- APĂRARE
- FONDURI EUROPENE
- TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚII
- ENERGIE
- MEDIU
- POLITICA ECONOMICĂ
- ROMÂNIA - ȚARĂ MEMBRĂ A UNIUNII EUROPENE ȘI A NATO
- BUCUREȘTIUL - O CAPITALĂ MODERNĂ ȘI FUNCȚIONALĂ
ucenicie sau care stabilesc parteneriate cu universitățile și realizează programe sustenabile de „induction management“ pentru tinerii angajați
42. Acordarea de stimulente fiscale pentru încadrarea de personal având statutul de șomeri, persoane tinere cu vârsta sub 25 de ani sau cu vârsta peste 55 de ani. Partidul Național Liberal consideră că aceste persoane intră în categoria persoanelor vulnerabile pentru care își asumă responsabilitatea reintegrării sociale
43. Stimularea fiscală a companiilor private care finanțează sau sponsorizează asociațiile sportive de masă/performanță
44. Înființarea unor secții de medicină sportivă în cadrul spitalelor județene, acolo unde nu există policlinici sportive
INFRASTRUCTURA DE TRANSPORT
45. Dezvoltarea portului Constanţa și adaptarea legislației specifice astfel încât acesta să atingă potențialul maxim, devenind cel de-al treilea port ca mărime și importanță din Europa, hub regional de transfer mărfuri către Orient și obiectiv strategic pentru securitatea națională și europeană
46. Coordonarea infrastructurii de transport cu polii de dezvoltare naționali pentru stimularea creșterii economice și a investițiilor în industrii și servicii, precum și consolidarea hub-urilor regionale București, Constanța, Timișoara, Suceava, Brașov prin interconectivitatea cu toate mijloacele de transport: - finalizarea lucrărilor de reabilitare a infrastructurii feroviare aferente coridorului IV European (Proiectul prioritar 22 Curtici – Simeria - Sighișoara - Brașov - București - Constanța) și demararea lucrărilor de reabilitare a infrastructurii feroviare aferente coridorului IX European (București - Iași - Ungheni)
- interconectivitatea drumurilor expres și a drumurilor județene cu principalele autostrăzi naționale pentru echilibrarea accesului rapid în toate zonele țării
- repartizarea echilibrată a transportului pe toate tipurile de infrastructură (rutieră, feroviară, navală, aeriană)
47. Racordarea României la rutele europene de transport rutier prin autostrăzile UNIRII, Sibiu – Pitești, Comarnic – Brașov, OLTENIA, MOLDOVA, Constanța-Mangalia, Centura de Sud şi Nord a Bucureştiului