(.pdf)

partajarii echitabile a responsabilitatilor In cadrul NATO (burden sharing). activitii(ile gmparilor navale pennanente ale NATO in apele teritoriale ~i Datele privind contribu(ia Romaniei pe cele 3 paliere vizate - cash, apele intema(ionale ale Miirii Negre ~i Marii Mediterane cu o fregata tip capabilities. contributions - vor fi preluate in raportul secretarului general T-22 R, cu eli copter ambarcat ~i echipa FOS, un dragor maritim ~i un puitor al NATO ~i prezentate in cadrul reuniunii mini~trilor apiirarii din statele de mine, sub comanda SNMCMG-2. membre NATO din I 7 februarie 2021. in acord cu Angajamentul privind Armata Romaniei ~i-a men(inut contributia Ia misiunile de sub egida cre~terea investi(iilor In domeniul apariirir, In anul 2020, bugetul ONU ~i UE din Congo, Kosovo, Mali, Sudanul de Sud, India ~i Pakistan. Ministerului Apararii Nationale, in sumii de 21,130 miliarde lei, a Cea mai importanta contribu(ie Ia ONU a fost in cadrul operatiei reprezentat 2,03% din PIB (potrivit datelor Comisiei Nationale de Strategie MINUSMA din T.O. Mali, Ia care Romania a participat cu un deta~ament ~i Prognoza din 18 ianuarie 202 I), din care n,4% pentru echipamente de 4 elicoptere de transport IAR-330L RM ~i I20 de militari in perioada majore. I5. I0.2019- I5.1 0.2020. 0 dimensiune a contributiei Romaniei Ia implementarea ini(iativelor in scopul respectarii angajamentelor intemationale asumate, a masurilor NATO o constituie participarea Ia ini(iativele de cooperare in domeniul de prevenire ~i combatere a efectelor pandemiei de COVID-19, a lncheierii dezvoltiirii capabilita(ilor pentru aparare derulate In context aliat, aceasta Acordului de pace de Ia Doha, dar ~i a ordinelor emise de comandantul continuand sa reprezinte ~i in anul2020 o prioritate a Ministerului Apariirii Misiunii Resolute Support in anul 2020, contribu(ia nationala Ia misiuni ~i Na(ionale, confonn prevederilor documentelor de planificare a apiirarii. opera(ii in afara teritoriului statului roman s-a redus cu un numar de I42 de in acest sens, evidentiem participarea Ia Forta aeropurtata de avertizare militari, de Ia 7741a 632, fa(a de anul 2019. timpurie ~i control a NATO (NAEW&C), un exemplu edificator de program La sfar~itul anului 2020, Annata Romaniei participa Ia misiuni ~i operatii de cooperare multinationalii pentru generarea ~i finantarea in comun a in afara statu lui roman cu un efectiv total de I. I78 de militari. capabilitii(ilor de aparare. Flota E-3A reprezinta prima forta aerianii II.2. indeplinirea obligatiilor ce decurg din calitatea de membru multina(ionalii din lume, complet integratii sub controlul SACEUR6 in NATO ~i UE pentru asigurarea capabilita(ilor necesare indeplinirii contextul in care, adeseori, aceasta capabilitate este consideratii ca fiind nivelului de ambipe politico-militara a celor dona organizapi ,unul dintre cele mai de succes proiecte colaborative intreprinse vreodata in in cadrul ini(iativei PESCO, au fost !ansate pana In prezent 47 de cadml Alian(ei", participarea Romaniei Ia aceasta initiativii transmite un proiecte, pe parcursul celor trei valuri aprobate in 2017, 2018 ~i 2019. mesaj de angajament deplin pentru efortul de apiirare comunii ~i fa(ii de Romania ~i-a asumat participarea Ia 12 proiecte PESCO, dintre care doua valorile ~i scopurile Alian(ei. coordonate de tara noastra (Reteaua de centre de scafandri a UE ~i in sensu! celor prezentate mai sus, in anul 2020 reprezentarea Poligonul de instruire pentru apiirare in domeniul CERN). Pe parcursul anului 2020 s-a desfa~urat Procesul de revizuire strategicii a Ministerului Apiirarii Na(ionale Ia mecanismul de guvernanta a! initiativei PESCO, cu scopul de a realiza un diagnostic detaliat a[ ini(iativei Organiza(iei pentru Managementul Programului Fo!fei aeropurtate de Ia incheierea primei etape de implementare (20 I 7-2020) ~i de a oferi avertizare timpurie ~i control a NATO (NAPMO) a fost asiguratii In comun orientari politice suplimentare ~i obiective ambi(ioase pentru stimularea, de ciitre Statui Major al For(elor Aeriene (In Comitetul director al consolidarea ~i eficientizarea cooperarii structurale pennanente in cea de-a organizatiei- Board of Directors) ~ide catre DPAPRI (In Comitetul pentru doua etapa (202 I-2025). politici ~i finan(e -Policy and Finance Committee), contribuind astfel Ia Reglementarea participarii statelor teqe Ia proiectele PESCO a lndeplinirea obiectivelor politicii de aparare in cadrul organizatiilor reprezentat ultima etapa pentru finalizarea cadrului legal a! ini(iativei. Sub intema(ionale Ia care Romania este parte. Elementul central a! activita(ilor egida pre~edin(iei gennane a Consiliului UE, a fost adoptata Decizia specifice celor doua comitete a constat In monitorizarea ~i gestionarea Consiliului UE (CFSP) 2020/1.639 din 5 noiembrie 2020, care stabile~te modului de implementare a ultimului program de modemizare aferent condi(iile generale prin care statele teqe pot participa Ia proiectele derulate ciclului de via(a al aeronavelor din Flota E-3A (FLEP- Final Lifetime in cadrul PESCO. Extension Programme 7). Astfel, prin participarea activa Ia procesul de Procesul anual de analiza coordonata a apararii, ini(iativa lansata in avizare ~i luare a deciziilor, in fonnat fizic sau prin VTC, a fost asigurata contextul mai amplu al eforturilor de implementare a Strategiei globale a continuitatea in in(elegerea evolu(iei stiirii de fapt Ia nivelul programului, in Uniunii Europene, vine in sprijinul procesului de dezvoltare a scopul eliminiirii riscurilor asociate derularii NAEW&C. Nu in ultimul capabilitatilor de aparare Ia nivelul UE, prin reducerea fragmentarii rand, eviden(iem avantajele pentru Romania, din perspectiva calita(ii de peisajului european in materie de capabilitati. membm NAPMO, astfel: Mobilitatea militara reprezinta Ia acest moment unul din domeniile de - supravegherea spa(iului aerian in cazul unor evenimente politice de aqiune de maxim interes ~i vizibilitate politica, asumata ca priori tate atat Ia inalt nivel sau manifestari intema(ionale de anvergurii organizate de tara nivelul NATO, cat ~i al Uniunii Europene. in anul 2020 au fost continuate noastra, precum ~i in situa(ii de criza ~i razboi, prin utilizarea aeronavelor demersurile in vederea sincronizarii priorita(ilor Ministerului Apararii apaqinand Foqei NAEW&C; Na(ionale cu cele ale Ministerului Transporturilor, Infrastructurii ~i - perfec(ionarea pregatirii personalului Foqelor Aeriene ale Romaniei ~i Comunica(iilor (MTIC) in materie de dezvoltare a infrastructurii de fonnarea de speciali~ti militari de lnalta calificare prin participarea cu transport. De asemenea, Ia nivelul Ministerului Apararii Na(ionale a fost personal de stat major ~i navigantlnenavigant in cadrul Foqei NAEW&C; 5 enhanced FoiWard Presence/eFP. 6 The Supreme Allied Commander Europe. 7 Serul de solu!ii tehnice ce va fi implementat pentru modemizarea aeronavelor din compunerea Flotei E-3A, prin cadrullegal ofcrit de amendamenru161a addendum Ia Memorandumul de in!elegerc (MMOU); acest program de modemizare va permite pastrarea relevan!ei opera!ionale a Flotei E-3A panii Ia orizonrul anului 2035, ciind este planificatii retragerea aeronavelor din serviciul opera!ional.  4 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEAa lll-a, Nr. 552/l8.VI.2021 - implicarea agentilor economici din cadrul industrier romane~ti de de aqiune au urmarit indeplinirea angajamentelor in planul asigurarii aparare ~i aeronautica in activitatile de modemizare, reparatii ~i intretinere resurselor pentru aparare, dezvoltarii capacitii!ilor ~i contributier Ia operatii a aeronavelor ~i altor echipamente din inzestrarea Fortei NAEW&C. ~i misiuni, alaturi de promovarea ~i sustinerea pe agenda aliata a 0 alta initiativa derulata in context aliat Ia care Romania este parte o obiectivelor nationale relationate adaptarii posturii colective de descurajare reprezinta Capabilitatea de transport strategic aenan (SAC). Programul ~i aparare, in linie cu deciziile adoptate incepand cu anul 2014 Ia nivel de SAC este unul dintre programele NATO construite pe baza conceptului ~efi de state ~i guveme, culminand cu Reumunea liderilor NATO de Ia smart defence. Londra din decembrie 2019. In anul 2020, DPAPRI a asigurat reprezentarea nationala in Comitetul Aceste obiective au fost sustinute in cadrul ministerialelor NATO ale director al programului NATO pentru managementul transportului strategic apararii, des!a~urate in februarie, iunie ~i octombrie, precum ~i al unei aerian (NAM PB), precum ~i in conducerea Comitetului pentru politici ~i reuniuni pregatitoare in formatul directorilor de politici in septembrie9 ln finante (NAM PFC), contribuind, in aces! fel, atat Ia indeplinirea contextul pandemiei generate de riispandirea virusului COVID-19, in luna obiectivelor politicii de aparare in cadrul organizatiilor intemationale, cat ~i aprilie a fost organizata o reuniune extraordinara Ia nivel de mini~tri ai Ia asigurarea necesarului de transport strategic aerian al Ministerului apariirii dedicata acestei problematici. Apararii Nationale. ln Comitetul director al CapabiliHi!ii de transport Obiectivele promovate s-au gasit reflectate in mandatele ~i dosarele de strategic aerian (SAC SB) ~i Comitetul consultativ al Capabilitatii de participare ale oficialilor romani Ia aceste evenimente, ale reprezentantilor transport aerian strategic (SAC AC), reprezentarea national a este asigurata nationali Ia comitetele ~i grupurile de lucru in cadrul aliat des!a~urate in de catre Directia logistici'i/SMAp. pregatirea acestor reuniuni, precum ~i in dialogul cu oficialii NATO ~i eel Principalele elemente ale misiunilor executate de catre aeronavele bilateral, cu aliatii ~i partenerii. Grupului de transport aerian greu (HAW), in beneficiul Ministerului ln acest sens, atentia a fost concentrata pe reconfirmarea unitatii ~i Apararii Nationale in anul2020, se prezinta astfel: solidaritatii aliate, promovarea importantei regiunii Marii Negre pentru -Romania a fost primul dintre statele participante care au beneficial de securitatea europeana ~i euroatlantica, sustinerea necesitatii asigurarii unei executarea unor misiuni umanitare in contextul pandemiei provocate de abordari unitare ~i coerente in asigurarea Prezentei inaintate NATO pe virusul SARS-Co V-2. Au fost executate !rei misiuni de transport de Flancul de Est, continuarea eforturilor colective de maturizare operationalii materiale medicate din Coreea de Sud, pentru primele doua folosindu-se ore a proiectelor multinationale subsumate prezentei aliate inaintate adaptate de de zbor din cota alocata Romaniei (69,2), iar pentru cea de-a treia, din cota NATO in regiunea Marii Negre (tFP 10), precum ~i pe sprijinul ~i stimularea alocaHi SUA (32,4, cu suportarea integrali'i a costurilor de catre acest stat). aprofundarii cooperarii NATO-UE. Cu aceasti'i ocazie, s-a consemnat ~i recordul pentru eel mai estic zbor Pe palierul de descurajare ~i aparare, avand in vedere limitarile impuse executat de catre o aeronava SAC: activitii!ii structurilor aliate in contextul pandemiei de COVID-19, agenda - executarea a 13 misiuni de transport aerian pentru dislocarea ~i de lucru a Aliantei a suferit ajustari, termenele de aprobare a unor rapoarte redislocarea trupelor in T.O. Afganistan ~i in cadrul Misiunii pe problematici importante vizand securitatea ~i apararea fiind amanate sau multidimensionale integrate a ONU de stabilizare in Republica Mali decalate. (MINUSMA); Cu toate acestea, s-a reu~it adoptarea unor decizii importante, Ia care - folosirea integrala a cotei de ore de zbor alocate Romaniei- 157,9 ore partea romana a avut un rol activ ~i consistent, dupa cum urmeaza: zbor. Aceasti'i coti'i, sub plafonul anual de 180 de ore zbor stabilit prin adoptarea Conceptului de descurajare ~i aparare a zonei euroatlantice memorandumul de intelegere, a fost stabilita pentru a se putea derula (DDA), care asigura formula conceptuala pentru adaptarea planificarii lucrarile de mentenantii ~i moderniziirile planificate (Ia nivelul SAC, militare in asigurarea unui raspuns operational credibil, coerent ~i eficient numarul orelor de zbor a fost diminuat de Ia 3.165 Ia 2.815); al NATO; adoptarea unui nou concept de plan in avans- Planul de raspuns - pentru a putea asigura in totalitate necesarul de transport strategic secven(ial (SERP), care ofera cadrul de raspuns Ia riscurile ~i provocarile aerian al Ministerului Apararii Nationale, prin intermediul acordului ACSA din direqia strategica de sud a NATO; aprobarea unui pachet de s-au achizitionat 200 de ore de zbor din cola SUA pe anul 2020, din acestea recomandari suplimentare relationate implicatiilor generate de inventarul utilizandu-se aproximativ 50. ofensiv de rachete cu raza scurta ~i medie de aqiune ~i dubla intrebuintare Statutul de membru NATO implicii ~i participarea Ia Programul NATO de (conventional-nuclear) a! Rusiei; adoptarea unei noi politici a NATO pentru investitii in securitate- NSIP 8, componenta a efortului comun de apiirare. apararea cibemetica; infiintarea Centrului Spatial al NATO, Ia Rammstein, Conform cadrului legal in vigoare, DPAPRI coordoneazi'i Ia nivel strategic Germania, pentru implementarea deciziei de abordare a spatiului ca a] activitatile specifice NSIP, prin contributia Ia asigurarea finantiirii cincilea domeniu operational (Londra 20 19); continuarea procesului de proiectelor derulate prin acest program. ln cursu! anului 2020, DPAPRI, refleqie privind consolidarea angajamentelor in domeniul rezilientei, in alaturi de alte structuri cu atributii in domeniu, a participat Ia demersurile vederea adoptarii unei decizii Ia summitul din 2021. de promovare a unui proiect allnstrucfiunilor privind dendarea [n Romania Pe parcursul acestor reuniuni formale ~i informale, oficialii ~i a proiectelor finan{ate prin Programul NATO de investi!ii fn securitate - reprezentantii nationali au prezentat aliatilor stadiul implementiirii NSIP. Proiectul documentului a fost supus aprobarii in Comisia superioari'i prezentei avansate adaptate (tFP) in regiunea Marii Negre pe toate de acte normative, fiind in prezent promovat pentru aprobare, urmand a componentele sale ~i al operationalizarii structurilor multi