Document colectat · Rapoarte ale Consiliului Fiscal
Raportul anual al Consiliului Fiscal
- Instituția sau publicația sursă
- Rapoarte ale Consiliului Fiscal
- Data preluării
- 26.09.2026 18:23
- Dimensiunea materialului
- 2.433,4 KB
Conținutul documentului colectat
Secțiuni și tabele
Graficul 26: Cheltuieli de capital – în anul 2022 și medie 10 ani (% din PIB, ESA 2010)
6 5,4
5,3
5 4,2
3,9
4 3,2 3,0
3
2
1
0 Luxemburg
Danemarca Polonia
România
Grecia
Cipru
Portugalia Cehia
Austria
Belgia Suedia
Slovacia
Țările de Jos
Lituania Ungaria
Finlanda
Slovenia
Croația
Bulgaria
Zona Euro
Germania
Irlanda
Uniunea Europeană Estonia Letonia
Malta Franța
Italia
Spania
2022 medie 10 ani
Sursa: Eurostat
Analizele elaborate în ultimii ani de CE și diverse instituții financiare internaționale50 arată că, în mod sistematic, calitatea infrastructurii în România este printre cele mai scăzute la nivel european, în special în sectoarele critice, precum infrastructura rutieră, feroviară și energetică, din cauza performanțelor modeste înregistrate de majoritatea întreprinderilor de stat – principalii furnizori de infrastructură în aceste domenii – și lipsei unor progrese în sensul restructurării întreprinderilor care înregistrează pierderi. Conform celei mai recente analize a CF 51 privind performanța companiilor de stat, rata investițiilor noi (% din total active) din aceste companii a avut o evoluție fluctuantă în cursul timpului și, deși în creștere în ultimii ani (7,2 % în 2021, 5,3% în 2020, 5,8% în 2019 comparativ cu 1,3% în 2018 sau 4,7% în 2015), se situează încă la un nivel mult sub media din perioada pre-criză (circa 12%).
În Raportul de țară elaborat de CE52, se precizează că disparitățile regionale rămân ridicate, în special ca urmare a unui decalaj de productivitate a muncii între acestea. Totodată, se precizează și faptul că regiunilor mai puțin dezvoltate le este mai greu să recupereze decalajele de dezvoltare, având în vedere că le lipsesc atuuri importante, precum infrastructura de transport adecvată sau forța de muncă înalt calificată, confruntându-se și cu fenomenul de de-populare. În ceea ce privește tranziția către o economie verde, raportul CE arată că se înregistrează progrese în privința implementării reformelor legate de un transport sustenabil, decarbonizare sau siguranța pe șosele. Tot în acest raport este făcută referire și la studiul EIB Investment Survey53 din anul 2022, prin care se precizează că, în România, 71%
50 De exemplu, Evaluarea guvernanței infrastructurii (Banca Mondială, 2020), Raportul Competitivității globale (World Economic Forum, 2019), Romania Diagnostic (Milatovic și Szczurek, 2020) etc. 51 http://www.consiliulfiscal.ro/SOE%202021%20RO%20final.pdf 52 https://economy-finance.ec.europa.eu/system/files/2023-05/RO_SWD_2023_623_en.pdf 53 https://www.eib.org/en/publications/online/investment-survey-european-union
80
Valorile și formulările aparțin documentului citat. Data preluării nu reprezintă perioada datelor sau data publicării de către instituție.
Identificarea exactă a documentului colectat
Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.
7225e414ae911462516f637045603cd467797cc2c5a8a19a1415da8ea2d65722