Documentul de referință al Rețelei CFR 2026

        Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A.                                                România

Prin programul de circulație zilnic, CFR, în baza solicitărilor operatorilor de transport feroviar, stabilește care dintre trasele de circulație ale trenurilor alocate acestora urmează să fie folosite într-un interval de timp de 24 ore. De asemenea, sunt elaborate trase suplimentare față de livretele de mers pentru trenurile care, din diferite motive, nu pot utiliza trasele existente în graficul de circulație anual. Programul de circulație zilnic al trenurilor constituie de fapt o previziune a circulației trenurilor raportată la un interval de 24 de ore de la ora 0,00 la ora 23,59. În cazurile de indisponibilitate a infrastructurii feroviare (întrerupere accidentală a circulației feroviare, restricții temporare de capacitate, etc.) utilizarea traselor poate fi suspendată, iar atunci când există rute alternative trenurile pot circula pe aceste rute la solicitarea OTF.

Programarea circulației trenurilor se efectuează conform standardului de interoperabilitate referitor la subsistemul „aplicații telematice pentru transportul de marfă” al sistemului feroviar din Uniunea Europeană, aprobat prin Regulamentul UE nr. 1305/2014 al Comisiei, cu modificările și adăugirile ulterioare, și Procedura operațională programarea circulației trenurilor din Proceduri Operaționale.

Coordonarea cu administratorii de infrastructură din țările vecine în ceea ce privește restricțiile de capacitate care ar putea implica o anulare, o redirecționare a unei trase sau o înlocuire cu alte moduri se face pe baza principiilor enunțate în Anexa VII la Legea nr. 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic European. Totodată, de referință pentru derularea procesului de coordonare este ghidul RNE referitor la gestionarea restricțiilor temporare de capacitate (https://rne.eu/wp-content/uploads/TCR-Guidelines.pdf ). În urma coordonării se stabilește eventuala deviere a traselor prin alte puncte de frontieră (în special în cazul închiderilor totale), iar trasele se adaptează de comun acord. În acest proces se pot coopta și OTF. Soluțiile identificate împreună cu modificările concrete de trase se aduc la cunoștința OTF.

Operatorii de transport trebuie să transmită compunerea trenurilor pe care le operează către CFR în conformitate cu prevederile articolului 4.2.3.2. ”Mesajul privind compunerea trenului” din Regulamentul UE nr. 1305/2014 al Comisiei, cu modificările și adăugirile ulterioare, și cu prevederile articolului 4.2.2.7.2. ”Datele care precedă plecarea” din Regulamentul de punere în aplicare al Comisiei nr. 773/2019.

Analiza tehnico-operativă a circulației trenurilor se efectuează de către administratorul infrastructurii feroviare, care stabilește modul în care au fost utilizate capacitățile infrastructurii feroviare repartizate operatorilor de transport feroviar ținând cont de:

• - abaterile față de graficul de circulație survenite în circulația trenurilor (întârzieri și devansări);
• - datele statistice privind analiza cantitativă a circulației trenurilor (volumul prestației realizate);
• - datele statistice privind analiza calitativă a circulației trenurilor (deviațiile de la programul zilnic de

circulație și regularitatea circulației).
Analizarea realizării programului de circulație, respectiv adaptarea acestuia la necesitățile OTF și la
necesitățile de întreținere și reparații a infrastructurii feroviare se efectuează, din punct de vedere:
a)       Cantitativ: estimarea volumului de prestație realizat (tren kilometri circulați);
b)       Calitativ: estimarea calității prestației realizate (determinarea factorilor perturbatori care afectează
capacitatea de circulație a infrastructurii feroviare și modul de încadrare a circulației trenurilor raportat la
trasele alocate, pe baza cărora să se poată preconiza măsurile de remediere).

Documentul de Referinţă           Versiune: 15.1.8               Capitol: Exploatare                     A Pagina
al Reţelei CFR - 2026             Actualizare: 24.07.2026                                              82 din 101