Logistică petrolieră sigură și competitivă
Documentul original
Pagina 15 ↗Eficientizarea terminalului petrolier Constanța și a transportului feroviar de produse petroliere, ca infrastructură strategică;
Compară revizia 2 cu originalul4 pasaje adăugate sau reformulate
Formularea originală
Revizia 2, față de original
Detalii și surse
Evaluarea propuneriiFundamentare incompletă
Terminalul nu poate fi eficient dacă accesul terestru rămâne blocat.
Baza de referință
Situație inițială incompletăAsocierea confirmă numai observațiile citate. Indicatorii generali nu demonstrează singuri nevoia, populația eligibilă sau efectul măsurii.
Fundamentarea costurilor
Estimare monetară lipsăO sumă menționată nu confirmă calculul costurilor, finanțarea disponibilă sau aprobarea bugetară.
Pregătirea pentru implementare
Revizuire necesarăRevizia este marcată pentru verificare după modificarea datelor sau a fundamentării.
Informații și verificări de completat
- Situația inițială include date lipsă sau valori încă nefundamentate pentru măsură.
- Costul măsurii nu are o estimare monetară fundamentată și verificată în aceste date.
- Nu există citări numerice confirmate pentru această măsură; indicatorii de context nu completează automat situația inițială.
Implementare și costuriResponsabili, calendar, finanțare și riscuri
De unde pornim
Stadiul aplicării la 26.09.2026 nu este confirmat printr-un raport administrativ verificat pentru această măsură. Documentul principal stabilește angajamentul, dar nu dovedește realizarea lui. Lipsesc valorile de referință pentru: Fluxuri, capacități, avarii, acces feroviar și cost pe tonă.
Obiective urmărite
Tone manipulate/zi, ore de staționare și disponibilitate %; țintă performanța contractuală a fiecărei lucrări.
Etapele implementării
- Inventariem blocajele terminalului Constanța și legăturile feroviare, cu prioritate pentru siguranță și disponibilitate.
- Investițiile au cerere justificată și tarife transparente, iar accesul operatorilor este nediscriminatoriu.
- Oil Terminal și transportatorii feroviari stabilesc blocajele pe dana, rezervor și tronson, cu indicatori în mandatul conducerii; cererea justifică investiția, iar planul de acces tratează toți operatorii.
Costuri de fundamentat
Calcul incremental față de legislația și contractele deja în vigoare: Cost = reabilitare rezervoare și instalații + linii/vagoane incluse contractual + mentenanță − costuri de avarie și operare evitate documentat. Repartizare: T4 2026, 2027 și 2028, după scadențele contractuale și lunile efective de aplicare; obligațiile recurente se proiectează separat în 2029 și 2030. Investițiile, funcționarea, transferurile, veniturile fiscale pierdute și economiile realizate se țin separat; o componentă fără efect se justifică, nu se estimează implicit. Necuantificat: activele, devizele, cererea și costurile tehnice inițiale.
Surse de finanțare propuse
Oil Terminal și administratorii infrastructurii feroviare, eventuale programe de investiții eligibile. Alocarea incrementală aprobată pentru această propunere nu este confirmată în documentele consultate; necesarul și diferența neacoperită rămân necuantificate până la completarea datelor. O eligibilitate într-un program nu echivalează cu finanțare contractată.
Dependențe și condiții
Operatorii: recepții și fluxuri logistice; proiectele feroviare din capitolul transporturi se identifică o singură dată.
Riscuri de implementare
Dublarea lucrărilor în bugetele terminalului și infrastructurii feroviare supraevaluează necesarul.
Justificarea propunerii
Terminalul nu poate fi eficient dacă accesul terestru rămâne blocat.
Date și indicatori9 indicatori asociați
Date asociate măsurii
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2010-01-01 | 39,4 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2011-01-01 | 37,9 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2012-01-01 | 36,1 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2013-01-01 | 35,8 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2014-01-01 | 35,6 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2015-01-01 | 35,9 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2016-01-01 | 34,8 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2017-01-01 | 33,6 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2018-01-01 | 34,6 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2019-01-01 | 36,3 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2020-01-01 | 41,7 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2021-01-01 | 40 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2022-01-01 | 40,9 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2023-01-01 | 41,1 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2024-01-01 | 43,3 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2025-01-01 | Lipsă | Valoare lipsă | Documentul sursă → |
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2020-01-01 | 0,58 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2021-01-01 | 0,6 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2022-01-01 | 0,52 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2023-01-01 | 0,52 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2024-01-01 | 0,56 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2020-01-01 | 2,57 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2021-01-01 | 2,31 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2022-01-01 | 1,93 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2023-01-01 | 1,74 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2024-01-01 | 1,7 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2020-01-01 | 153,93 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2021-01-01 | 155,59 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2022-01-01 | 132,21 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2023-01-01 | 134,51 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2024-01-01 | 131,4 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2020-01-01 | 146,78 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2021-01-01 | 130,43 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2022-01-01 | 108,25 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2023-01-01 | 103,92 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| 2024-01-01 | 97,75 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2024-01-01 | 2.892.455 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2024-01-01 | 28 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2024-01-01 | 536.587 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2024-01-01 | 90 | Fără marcaj | Documentul sursă → |
Surse și referințe3 citări · 27 surse asociate
Sursele citate în fișă
-
Program de guvernare 2026-2028, documentul principal ↗
Perioadă: Ediția septembrie 2026; text consultat la 26.09.2026.
Măsura 5.14, pagina 15. Dovedește angajamentul original păstrat integral; nu dovedește finanțarea aprobată sau realizarea lui.
Sursă indicată -
Oil Terminal: publicarea raportului anual 2025 la BVB
Perioadă: Referință de completat; nefolosită ca dovadă a stadiului la 26.09.2026.
Documentație necesară fundamentării. Nicio valoare din această trimitere nu este tratată aici ca verificată.
Referință documentară -
ADR: Sistemul electronic de achiziții publice ↗
Perioadă: Referință de completat; nefolosită ca dovadă a stadiului la 26.09.2026.
Documentație necesară fundamentării. Nicio valoare din această trimitere nu este tratată aici ca verificată.
Referință documentarăConsultă documentul →
Surse asociate și contextul capitolului
Ponderea energiei din surse regenerabile
Eurostat
Date și proveniență → Context al capitoluluiEmisii de gaze cu efect de seră pe sectoare
Eurostat
Date și proveniență → Context al capitoluluiCheltuieli publice pe funcții COFOG
Eurostat
Date și proveniență → Context al capitoluluiINS TEMPO, toate matricile statistice
INS
Date și proveniență → Context al capitoluluiExecuția bugetului general consolidat
Ministerul Finanțelor
Date și proveniență → Context al capitoluluiAjutor de stat, documente europene
Comisia Europeană
Date și proveniență → Context al capitoluluiRapoarte privind energia și rețelele
ANRE
Date și proveniență → Context al capitoluluiSistemul energetic și investiții Transelectrica
Transelectrica
Date și proveniență → Context al capitoluluiRapoarte de piață OPCOM
OPCOM
Date și proveniență → Context al capitoluluiFinanțări MySMIS 2021-2027
MIPE
Date și proveniență → Context al capitoluluiDocumentul de referință al rețelei feroviare 2026
CFR
Date și proveniență → Context al capitoluluiDate de mediu europene
EEA
Date și proveniență → Context al capitoluluiDate deschise privind mediul
data.gov.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiOUG 109/2011: guvernanța întreprinderilor publice
Portalul Legislativ
Date și proveniență → Context al capitoluluiOUG 60/2022: Fondul pentru modernizare
Portalul Legislativ
Date și proveniență → Context al capitoluluiLegea 121/2024: energia eoliană offshore
Portalul Legislativ
Date și proveniență → Sursă citatăADR: Sistemul electronic de achiziții publice
serviciipublice.gov.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiADR: platforme publice operate
www.adr.gov.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiComisia Europeană: ajutoare de stat
competition-policy.ec.europa.eu
Date și proveniență → Context al capitoluluiANRE: modificări adoptate privind racordarea și licențierea
anre.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiANRE: aprobarea planului Transelectrica 2026-2035
anre.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiSNN: documentația AGEA 22 ianuarie 2025
nuclearelectrica.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiNuclearelectrica: retehnologizarea Unității 1
nuclearelectrica.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiCNCAN: sistemul de autorizare
www.cncan.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiSNN: decizia finală de investiție SMR Doicești, 12 februarie 2026
nuclearelectrica.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiSNN: precizări privind proiectul SMR Doicești
nuclearelectrica.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiTransgaz: proiecte majore de dezvoltare
www.transgaz.ro
Date și proveniență →