Program de
guvernare
Documentul original ↗
Proiect editorial 2026-2028Propuneri, date și condiții de implementare, cu stadiul verificării la vedere.

Capitolul 18 · Transporturi și infrastructură

18.16

Cale ferată modernizată și utilizabilă

Modernizarea produce beneficiu după autorizare și utilizare.

Documentul de bază rămâne reperul

De la original la fiecare versiune

  1. Documentul originalPagina 40 · Măsura 18.16Sursa tuturor reviziilor
  2. Revizia 226.09.2026 18:23Proiect editorial
  3. Revizia 326.09.2026 19:30Proiect editorialVersiunea curentă
0 pasaje păstrate2 pasaje adăugate sau reformulate3 pasaje originale fără corespondent textual identic

Fiecare versiune este comparată direct cu documentul de bază. Marcajele arată diferențe de formulare, nu confirmarea realizării unei măsuri.

01 · Documentul originalPDF, p. 40 ↗

Formularea originală

Calea ferată modernă: ERTMS în exploatare comercială pe coridoarele echipate și ordine de circulație electronice; tren metropolitan în marile orașe; trase de calitate pentru marfă și acces feroviar fluent în Portul Constanța;
02 · Propunerea editorialăNecesită verificare

Revizia 2, față de original

Prioritizăm punerea în exploatare a sistemelor echipate și instruirea personalului. Corelăm serviciile metropolitane și de marfă cu capacitatea rețelei și accesul la terminale, publicând performanța.
Text păstratAdăugat sau reformulatFormulare originală schimbată

Textul original este păstrat ca referință. Propunerea editorială și calendarul ei nu reprezintă o decizie legislativă sau o finanțare aprobată.

Ce susține propunerea

Evaluarea fundamentării

Baza de referință

Situație inițială incompletă

Asocierea confirmă numai observațiile citate. Indicatorii generali nu demonstrează singuri nevoia, populația eligibilă sau efectul măsurii.

Fundamentarea costurilor

Estimare monetară lipsă

O sumă menționată nu confirmă calculul costurilor, finanțarea disponibilă sau aprobarea bugetară.

Pregătirea pentru implementare

Revizuire necesară

Revizia este marcată pentru verificare după modificarea datelor sau a fundamentării.

Informații și verificări de completat

  • Situația inițială include date lipsă sau valori încă nefundamentate pentru măsură.
  • Costul măsurii nu are o estimare monetară fundamentată și verificată în aceste date.
  • Nu există citări numerice confirmate pentru această măsură; indicatorii de context nu completează automat situația inițială.

De unde pornim

Valoare de referință încă nefundamentată. Sunt necesare: ERTMS instalat și autorizat, viteze, restricții, trase și acces la port.

Obiective urmărite

Obiectiv propus: Până în decembrie 2028, pentru coridoarele incluse în calendar, publicarea ERTMS autorizat și utilizat comercial, a vitezei și punctualității, distinct de echipamentele instalate.

Etapele implementării

  1. Prioritizăm punerea în exploatare a sistemelor echipate și instruirea personalului.
  2. Corelăm serviciile metropolitane și de marfă cu capacitatea rețelei și accesul la terminale, publicând performanța.

Costuri de fundamentat

Autorizare, integrare, mentenanță și servicii. Valoarea totală și costul anual nu sunt încă fundamentate.

Surse de finanțare propuse

Bugete aprobate, Programul Transport, alte instrumente europene eligibile și capital privat; obligațiile multianuale se raportează integral.

Dependențe și condiții

Portofoliu contractual reconciliat, surse de finanțare, autorizare, capacitate de execuție și reguli europene aplicabile.

Riscuri de implementare

Echipamente instalate fără exploatare comercială.

Justificarea propunerii

Modernizarea produce beneficiu după autorizare și utilizare.

Valori colectate și proveniență

Date asociate măsurii

O citare verificată confirmă potrivirea unei valori cu sursa. Seriile de context ajută la înțelegerea domeniului și nu demonstrează singure necesitatea sau efectul propunerii.

Context pentru capitol

Observații existente din 2010; valorile lipsă și marcajele sursei sunt păstrate.

Serie de context

Agregat al sursei citate sau configurate pentru capitol. Nu reprezintă rezultatul măsurii și nu dovedește efectul ei.

Clasificarea funcțiilor administrațiilor publice (COFOG 1999)
Toate funcțiile administrațiilor publice
Frecvență
Anuală
Entitate geopolitică raportoare
România
Indicator al conturilor naționale (SEC 2010)
Cheltuieli totale ale administrațiilor publice
Sector instituțional
Administrații publice
Unitate de măsură
Procent din produsul intern brut (PIB)
Cheltuieli publice pe funcții COFOG, serie 18, unitate Procent din produsul intern brut (PIB)
PerioadăValoareStatut în sursăProveniență
2010-01-01 39,4 Fără marcaj Document colectat →
2011-01-01 37,9 Fără marcaj Document colectat →
2012-01-01 36,1 Fără marcaj Document colectat →
2013-01-01 35,8 Fără marcaj Document colectat →
2014-01-01 35,6 Fără marcaj Document colectat →
2015-01-01 35,9 Fără marcaj Document colectat →
2016-01-01 34,8 Fără marcaj Document colectat →
2017-01-01 33,6 Fără marcaj Document colectat →
2018-01-01 34,6 Fără marcaj Document colectat →
2019-01-01 36,3 Fără marcaj Document colectat →
2020-01-01 41,7 Fără marcaj Document colectat →
2021-01-01 40 Fără marcaj Document colectat →
2022-01-01 40,9 Fără marcaj Document colectat →
2023-01-01 41,1 Fără marcaj Document colectat →
2024-01-01 43,3 Fără marcaj Document colectat →
2025-01-01 Lipsă Valoare lipsă Document colectat →
Toate perioadele acestei serii →

79 serii suplimentare nu sunt afișate în această selecție. Consultă catalogul complet →

Ce trebuie colectat

Necesarul de date

ERTMS instalat și autorizat, viteze, restricții, trase și acces la port. Perioada de bază: 2024-2025 integral, completată cu ultima perioadă disponibilă din 2026 până la 26.09.2026; granularitate: coridor, secțiune, sistem, autorizație, tren și terminal; frecvență necesară: operare lunar; autorizare la eveniment. Lacună de acces sau conținut: DRR descrie rețeaua și condițiile, dar lipsesc autorizațiile legate de utilizarea reală și performanța operatorilor. Pentru calculul incremental și situația la 26.09.2026 se cer separat: autorizare și punere în funcțiune; echipare vehicule; instruire; întreținere; materialul și infrastructura deja contractate la 18.9 nu se adună din nou. Cantitățile, prețurile și plățile deja executate se reconciliază pe contract/cohortă; documentul original nu înlocuiește aceste extrase.

Verifică referințele

Sursele citate în fișă

  1. CFR: Documentul de Referință al Rețelei 2026 ↗

    Referință publică documentară; nu confirmă accesul la întregul set necesar. DRR descrie rețeaua și condițiile, dar lipsesc autorizațiile legate de utilizarea reală și performanța operatorilor.

    Referință documentară

    Referința nu conține o observație numerică identificabilă.

    Proveniența documentului colectat →

Surse asociate și contextul capitolului