Capitolul 18 · Transporturi și infrastructură
Capital privat și cofinanțare cu risc transparent
Forma contractuală nu elimină costul sau riscul economic al statului.
Documentul de bază rămâne reperul
De la original la fiecare versiune
- Documentul originalPagina 40 · Măsura 18.13Sursa tuturor reviziilor
- Revizia 226.09.2026 18:23Proiect editorial
- Revizia 326.09.2026 19:30Proiect editorialVersiunea curentă
Fiecare versiune este comparată direct cu documentul de bază. Marcajele arată diferențe de formulare, nu confirmarea realizării unei măsuri.
Formularea originală
Revizia 2, față de original
Textul original este păstrat ca referință. Propunerea editorială și calendarul ei nu reprezintă o decizie legislativă sau o finanțare aprobată.
Ce susține propunerea
Evaluarea fundamentării
Baza de referință
Situație inițială incompletăAsocierea confirmă numai observațiile citate. Indicatorii generali nu demonstrează singuri nevoia, populația eligibilă sau efectul măsurii.
Fundamentarea costurilor
Estimare monetară lipsăO sumă menționată nu confirmă calculul costurilor, finanțarea disponibilă sau aprobarea bugetară.
Pregătirea pentru implementare
Revizuire necesarăRevizia este marcată pentru verificare după modificarea datelor sau a fundamentării.
Informații și verificări de completat
- Situația inițială include date lipsă sau valori încă nefundamentate pentru măsură.
- Costul măsurii nu are o estimare monetară fundamentată și verificată în aceste date.
- Nu există citări numerice confirmate pentru această măsură; indicatorii de context nu completează automat situația inițială.
De unde pornim
Valoare de referință încă nefundamentată. Sunt necesare: Trafic, venituri, cost pe ciclu de viață, garanții și capacitate locală.
Obiective urmărite
Obiectiv propus: Pentru concesiunile și parteneriatele aprobate în 2027-2028, publicarea comparației de cost și risc și a obligațiilor multianuale; anual, raportarea investiției realizate și expunerii publice.
Etapele implementării
- Comparăm concesiunea sau parteneriatul cu achiziția publică prin cost și risc total.
- Contractăm numai proiecte justificate, raportând obligațiile statului și contribuțiile locale pe toată durata.
Costuri de fundamentat
Pregătire, cofinanțare și obligații contingente. Valoarea totală și costul anual nu sunt încă fundamentate.
Surse de finanțare propuse
Bugete aprobate, Programul Transport, alte instrumente europene eligibile și capital privat; obligațiile multianuale se raportează integral.
Dependențe și condiții
Portofoliu contractual reconciliat, surse de finanțare, autorizare, capacitate de execuție și reguli europene aplicabile.
Riscuri de implementare
Mutarea aparentă a datoriei și prognoze de trafic optimiste.
Justificarea propunerii
Forma contractuală nu elimină costul sau riscul economic al statului.
Valori colectate și proveniență
Date asociate măsurii
O citare verificată confirmă potrivirea unei valori cu sursa. Seriile de context ajută la înțelegerea domeniului și nu demonstrează singure necesitatea sau efectul propunerii.
Observații existente din 2010; valorile lipsă și marcajele sursei sunt păstrate.
Agregat al sursei citate sau configurate pentru capitol. Nu reprezintă rezultatul măsurii și nu dovedește efectul ei.
| Perioadă | Valoare | Statut în sursă | Proveniență |
|---|---|---|---|
| 2010-01-01 | 39,4 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2011-01-01 | 37,9 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2012-01-01 | 36,1 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2013-01-01 | 35,8 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2014-01-01 | 35,6 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2015-01-01 | 35,9 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2016-01-01 | 34,8 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2017-01-01 | 33,6 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2018-01-01 | 34,6 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2019-01-01 | 36,3 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2020-01-01 | 41,7 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2021-01-01 | 40 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2022-01-01 | 40,9 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2023-01-01 | 41,1 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2024-01-01 | 43,3 | Fără marcaj | Document colectat → |
| 2025-01-01 | Lipsă | Valoare lipsă | Document colectat → |
79 serii suplimentare nu sunt afișate în această selecție. Consultă catalogul complet →
Există mai multe dezagregări, fără o selecție unică justificată pentru această măsură.
Indicatorul este identificat, dar nu are serii disponibile în această selecție.
6 serii suplimentare nu sunt afișate în această selecție. Consultă catalogul complet →
Există mai multe dezagregări, fără o selecție unică justificată pentru această măsură.
Indicatorul este identificat, dar nu are serii disponibile în această selecție.
166 serii suplimentare nu sunt afișate în această selecție. Consultă catalogul complet →
Ce trebuie colectat
Necesarul de date
Trafic, venituri, cost pe ciclu de viață, garanții și capacitate locală. Perioada de bază: 2024-2025 integral, completată cu ultima perioadă disponibilă din 2026 până la 26.09.2026; granularitate: proiect, scenariu de trafic, garanție, contribuție și an contractual; frecvență necesară: la aprobare/modificare; anual. Lacună de acces sau conținut: Lipsesc studiile de trafic, comparația cu achiziția publică și clauzele de garanție; execuția MF nu inventariază toate riscurile contingente. Pentru calculul incremental și situația la 26.09.2026 se cer separat: pregătire; cofinanțare; plăți de disponibilitate; garanții probabilitate×expunere; capital privat separat, fără a-l prezenta drept grant. Cantitățile, prețurile și plățile deja executate se reconciliază pe contract/cohortă; documentul original nu înlocuiește aceste extrase.
Verifică referințele
Sursele citate în fișă
-
Ministerul Finanțelor: execuție bugetară ↗
Referință publică documentară; nu confirmă accesul la întregul set necesar. Lipsesc studiile de trafic, comparația cu achiziția publică și clauzele de garanție; execuția MF nu inventariază toate riscurile contingente.
Referință documentarăProveniența documentului colectat →Referința nu conține o observație numerică identificabilă.
Surse asociate și contextul capitolului
Ponderea energiei din surse regenerabile
Eurostat
Date și proveniență → Context al capitoluluiEmisii de gaze cu efect de seră pe sectoare
Eurostat
Date și proveniență → Context al capitoluluiCheltuieli publice pe funcții COFOG
Eurostat
Date și proveniență → Context al capitoluluiINS TEMPO, catalog statistic
INS
Date și proveniență → Sursă citatăExecuția bugetului general consolidat
Ministerul Finanțelor
Date și proveniență → Context al capitoluluiPNRR România, plan și decizii
Comisia Europeană
Date și proveniență → Context al capitoluluiFinanțări MySMIS 2021-2027
MIPE
Date și proveniență → Context al capitoluluiObiective Anghel Saligny, serviciu geografic
MDLPA
Date și proveniență → Context al capitoluluiDocumentul de referință al rețelei feroviare 2026
CFR
Date și proveniență → Context al capitoluluiDate deschise privind transporturile
data.gov.ro
Date și proveniență → Context al capitoluluiOUG 109/2011: guvernanța întreprinderilor publice
Portalul Legislativ
Date și proveniență → Context al capitoluluiLegea nr. 242 din 20 iulie 2022 privind interoperabilitatea
Portalul Legislativ
Date și proveniență →