Program de guvernare PSD 2025-2028, forma sintetică

FINALIZĂM AUTOSTRĂZILE ȘI MODERNIZĂM TRANSPORTUL FEROVIAR

Obiectiv 2029 – România va avea o rețea rutieră rapidă de peste 2.000 de km

Conectăm Portul Constanța și municipiul București la rețeaua europeană de autostrăzi! Până la finalul anului 2028, în România va fi finalizată integral legătura rutieră rapidă dintre Marea Neagră și Europa Centrală, ceea ce va genera multiple oportunități de investiții în economia națională și va crește semnificativ rolul României în comerțul european. De asemenea, se va finaliza prima autostradă montană, care va traversa Munții Carpați și vor fi finalizate primele tuneluri montane la pofil de autostradă.

Conectarea polilor de creștere economică din România. În următorii 4 ani, vor fi finalizate loturile lipsă de pe autostrăzile A0, A1, A7 și A8, care asigură conexiunea continuă între marii poli de creștere economică. Va fi realizată prima autostradă din Moldova, care va avea un rol determinant în reducerea decalajelor sociale și economice față de alte regiuni istorice.

Descongestionarea traficului rutier din Capitală. Finalizarea în următorii 4 ani a loturilor lipsă ale autostrăzii A0, pe sectorul de Nord, care va asigura traseul pe un inel rutier complet în jurul municipiului București, la profil de autostradă, preluând în mare parte traficul rutier de tranzit din interiorul Bucureștiului.

Fluidizarea traficului rutier de marfă pe traseele Pitești-Constanța, Pitești-Giurgiu, București-Ploiești. Prin finalizarea integrală a autostrăzii A0, în următorii trei ani, se va realiza conexiunea continuă a rutelor de transport de marfă, reducând timpii de așteptare și costurile transportatorilor.

Îmbunătățirea semnificativă a transportului feroviar de călători și de mărfuri între Constanța și granița de Vest a României. În următorii 4 ani, vor fi finalizate lucrările pe sectoarele nemodernizate de cale ferată, din lungul coridorului principal feroviar Marea Neagră-București-Europa Centrală și de Vest. De asemenea, vor fi realizate tunelurile feroviare de mari dimensiuni între Predeal-Brașov și Brașov-Sighișoara. Aceste modernizări vor permite creșterea vitezei de transport până la 160 km/h pentru trenurile de călători și până la 120 km/h pentru trenurile de marfă, precum și eliminarea tuturor restricțiilor de viteză. Așadar, călătorii mai scurte și mai sigure, pe calea ferată.

Trenuri noi, moderne și sigure pentru călători. Până la finalul anului 2028, vor fi puse în circulație 128 de trenuri electrice noi, 71 de locomotive noi sau modernizate și 139 de vagoane noi, care vor circula cu viteze de până la 160 km/h și cu un consum redus, între toate orașele mari de pe teritoriul național.

Dezvoltarea transportului feroviar metropolitan. Acces la locurile de muncă, reducerea traficului rutier și a poluării. Creșterea accesului locuitorilor din proximitatea marilor orașe la locurile de muncă mai bine plătite din zonele urbane, reducând astfel deficitul de forță de muncă al companiilor din aceste orașe. Introducerea transportului feroviar pe rute scurte, la tarife scăzute, va reduce semnificativ traficul rutier și, implicit, poluarea din zonele metropolitane și din interiorul centrelor urbane.