Program de
guvernare
Documentul original ↗
Proiect editorial 2026-2028Propuneri, date și condiții de implementare, cu stadiul verificării la vedere.

Document colectat · Documentul de referință al rețelei feroviare 2026

Restrictii de capacitate si manevra

Instituția sau publicația sursă
Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
Data preluării
26.09.2026 17:54
Dimensiunea materialului
918,2 KB

Conținutul disponibil în colecție

Textul documentului

40 Someș Odorhei SMR Două linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 41 Benesat SMR Două linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 42 Bușag SMR Două linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 43 Seini SMR Două linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 44 Telechiu SMR Numai 2 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, Afectează compunerea și descompunerea 45 Tileagd SMR in/din loco a trenurilor Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 46 Leş Bihor SMR Numai 2 linii de circulație Max 585 m. Pentru trenurile cu vagoane 47 Diosig Descompunere temporară tren marfă prevazute la incarcare-descarcare lungimea maxima este de 300 m. Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 48 Şilindru SMR Numai 2 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 49 Botiz SMR 4 directii de mers, 3 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 50 Micula SMR Numai 2 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 51 Porumbeşti SMR Numai 2 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 52 Acâş SMR Numai 2 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 53 Tăşnad SMR Numai 2 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 54 Tinca SMR Numai 2 linii de circulație Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 33 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 55 HM Holod Fara restrictii Max 350 m Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 56 Sudrigiu SMR Numai 2 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă Pentru trenurile cu vagoane prevazute la 57 Săcuieni Bihor incarcare-descarcare Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 58 Săcel SMR Numai 2 linii de circulație Descompunere temporară tren marfă, cupluri, 59 Nimigea SMR Numai 2 linii de circulație înapoi la CUPRINS Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 34 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 5. SUCURSALA REGIONALA CFR BRAŞOV Nr. Stația/Halta de mișcare Restricția Observații crt. Nu se compun / descompun trenuri 1 Stupini Hm Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 2 Feldioara Hm Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 3 Apața Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 4 Racoş Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 5 Cața Hm Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 6 Beia Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 7 Vânători Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 8 Albeşti Târnava Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 9 Sighişoara Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 10 Crăciunel Hm Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 11 Coşlariu Gr. Podu Mureş Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 12 Unirea Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 13 Coşlariu Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 14 Sântimbru Numai două linii circulație deschise * de marfă Nu se compun / descompun trenuri 15 Ghimbav Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 16 Dumbrăvița Bârsei Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 17 Vlădeni Ardeal Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 18 Brădet Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 19 Arpaș Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 20 Porumbacu Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 21 Avrig Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 22 Sălişte Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 23 Apoldu de sus Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 24 Cunta Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 25 Băile Tușnad Numai două linii circulație deschise de marfă Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 26 Sânsimion Hm de marfă Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 27 Sâncrăieni Hm de marfă Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 35 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 28 Mihăileni Hm de marfă Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 29 Nădejdea Hm de marfă Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 30 Lazarea Hm de marfă Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 31 Subcetate Mureă Hm de marfă Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 32 Gălăutaș Hm de marfă Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 33 Lunca Bradului Hm de marfă Nu se compun / descompun trenuri 34 Deda Bistra Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 35 Aluniș Mureș Hm de marfă Numai două linii circulație deschise *** Nu se compun / descompun trenuri 36 Dumbrăvioara Hm de marfă Numai două linii circulație deschise *** Nu se compun / descompun trenuri 37 Tg. Mureș Nord Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri Numai două linii circulație deschise *** 38 G-ral. N. Dăscălescu Hm de marfă Nu se compun / descompun trenuri 39 Sânpaul Hm Numai două linii circulație deschise*** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 40 Târgu Secuiesc ** Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 41 Brețcu Hm ** Numai două linii circulație deschise *** de marfă 42 Sărmășel hcv ** Descompunere tren marfă Numai două linii circulație deschise Manevra cu EA, DA cap Y între 43 Sfântu Gheorghe ultimul macaz și semnalul de intrare Conform notificare RC CF Trans dinspre Brețcu Nu se compun / descompun trenuri 44 Odorhei Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 45 Cristur Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 46 Jidvei hcv Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 47 Târnăveni Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 48 Bălăuşeri hcv Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 49 Râşnov Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 50 Budila hcv Numai o linie circulație deschisă *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 51 Întorsura Buzăului Hm Numai o linie circulaț
← Înapoi la începutul extrasului

Extrasul poate avea altă structură decât documentul original. Data preluării nu reprezintă perioada statistică sau data publicării de către instituție.

Identificarea exactă a documentului colectat

Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.

3abde399297c84c37853923c6c932bf17e0f0bd881ccecdb660d6af537e62dc7