Document colectat · Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
Restrictii de capacitate si manevra
- Instituția sau publicația sursă
- Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
- Data preluării
- 26.09.2026 17:54
- Dimensiunea materialului
- 918,2 KB
Conținutul disponibil în colecție
Textul documentului
ie deschisă ***
de marfă
Nu se compun / descompun trenuri
52 Cugir Hm Numai două linii circulație deschise ***
de marfă
Nu se compun / descompun trenuri
53 Zlatna Tehnică Hm Numai două linii circulație deschise ***
de marfă
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 36 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
*Subunități în care se desfăşoară sau au fost efectuate lucrări de modernizare pe Coridorul IV Pan European (Rin – Dunăre) și celelalte linii
de circulație nu sunt încă deschide traficului
**Subunități gestionate de RC CF Trans (amplasate pe secții neinteroperabile închiriate)
***Restul liniilor de circulație închise din cauza SC
înapoi la CUPRINS
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 37 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
6. SUCURSALA REGIONALA CFR IAŞI
Nr.
Stația/Halta de mișcare Restricția Observații
crt.
Statie compunere/decompunere trenuri de calatori
1 Suceava Nord* Descompunere trenuri de marfa din complexul Suceava; deserveste Depoul
Suceava Nord (calatori)
Deschisa doar pentru traficul de Calatori
2 Radauti Descompunere trenuri de marfa
(tg.107/13.08.2020-RCF Iasi)
Descompunere si manevra trenuri de HM desfiintata temporar (tg.290 / 29.11.2022 –
3 Gălănesti HM marfa RCF Iasi)
Deschisa doar pentru traficul de Calatori
4 Putna HM Descompunere trenuri de marfa
(tg.107/13.08.20201-RCF Iasi)
5 Cacica HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
6 Varfu Dealului HM Descompunere trenuri de marfa Doar o linie de circulatie deschisa
Doar doua linii de circulatie deschise;
7 Stroiesti Descompunere trenuri de marfa
Linia 4 deschisa doar ax-cap X – aprox 100m
Doar doua linii de circulatie deschise;
8 Berchisesti HM Descompunere trenuri de marfa
Linia 4 deschisa doar ax-cap X – aprox 100m
9 Gura Humorului Oras Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
10 Frasin HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
11 Molid HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
12 Prisaca Dornei HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
13 C-lung Est HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
14 C-lung Moldovenesc Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
15 Valea Putnei HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
16 Rosu HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
17 Cosna HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
18 Gradinita HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
19 Larion HM Descompunere trenuri de marfa Doar o linie de circulatie deschisa
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 38 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
20 Silhoasa HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
21 Ilva Mare HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise
22 Lesu Ilvei HM Descompunere trenuri de marfa Doar o linie de circulatie deschisa
23 Frunzeasca Compunere-descompunere trenuri Doar două linii de circulație deschise
24 Ghidigeni Compunere-descompunere trenuri
Doar două linii de circulație deschise
25 Banca Compunere-descompunere trenuri
inchisa traficului de marfa
26 Munteni Compunere-descompunere trenuri
Doar două linii de circulație deschise
Are doar 3 linii care sunt necesare trecerii,
27 Ciurea Compunere-descompunere trenuri stationarii trenurilor de călători, rebrusarii
locomotivelor pt tr de călători
28 Timişeşti Compunere-descompunere trenuri
Doar două linii de circulație deschise
29 Bistrita Neamt Compunere-descompunere trenuri
Inchisa traficului de marfa
30 Podoleni Compunere-descompunere trenuri
Doar două linii de circulație deschise
31 Garleni Compunere-descompunere trenuri
Doar două linii de circulație deschise
32 Pangarati Compunere-descompunere trenuri
Inchisa trafic de marfa, lipsa macaze
33 Huși Compunere-descompunere trenuri Inchisa traficului de marfa si calatori de organul L
Nota- față de situația anterior transmisă în 2020, s-a modificat doar numărul telegramei de desființare temporară a HM Gălănești
înapoi la CUPRINS
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 39 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
7. SUCURSALA REGIONALA CFR GALAŢI
Nr.
Stația/Halta de mișcare Restricția Observații
crt.
1 Hm. Rușețu - linia 700 Descompunere tren de marfă Numai doua linii deschise
2 Hm. Gârbovi - linia 700 Descompunere tren de marfă Numai doua linii deschise
3 Hm. Tătăranu - linia 600 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise
4 Ciorăști - linia 600 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise
5 Hm. Baltă Albă - linia 600 Descompunre tren de marfă Numai două linii deschise
6 Hm. Asău - linia 501 Descompunre tren de marfă Numai două linii deschise
7 Hm. Tg. Ocna - linia504 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise
8 Hm. Cosmești - linia 602 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise
9 Hm. Buzău Nord - linia 501 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise
În punctele de secţionare menţionate restul liniilor sunt închise din motive de siguranţa circulaţiei.
înapoi la CUPRINS
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 40 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
8. SUCURSALA REGIONALA CFR CONSTANŢA
Nr.
Stația/Halta de mișcare Restricția Observații
crt.
descompunere trenuri, stație frontieră de regională, activitate
1 Lehliu atasări/detasări grupe de importantă de încărcare/descărcare și
vagoane manevră
o singură linie abatută electrificată - linia 6.
liniile i, ii, iii sunt pentru trenuri de călători.
din Ciulnița se ramifică 4 direcții de mers,
2 Ciulnița descompunere trenuri iar din lipsă de diagonale în cap x și cap y
nu este acces din liniile i si ii spre/dinspre
fir 2 Dragos Vodă și fir 2 Perișoru și direcția
Slobozia Veche.
Perișoru Hm descompunere trenuri o singură linie abatută folosită pentru
3 treceri înainte și încrucișări trenuri călători
stație unde se atașează locomotivele
împingătoare și trenurile așteaptă în acest
descompunere trenuri,
scop, stație nod de cale ferată în care
4 Fetești atașări/detașări grupe de
așteaptă trenurile primirea pe rc
vagoane
Constanța, activitate trafic călători,
efectuare spt trafic marfă.
descompunere trenuri, stație frontieră de regulator, stație unde se
5 Saligny atașări/detașări grupe de atașează locomotivele împingătoare și
vagoane trenurile așteaptă în acest scop
stație unde așteaptă trenurile care necesită
atașare împingătoare dar nu pot avansa în
6 Mircea Vodă Hm descompunere trenuri
stația Saligny din lipsă loc și trenurile care
așteaptă primire în stația Medgidia
stație nod de cale ferată în care așteaptă
trenurile care schimbă mijlocul de
remorcare (smr), pentru/din direcția
7 Medgidia descompunere trenuri
Tulcea, Romcim, Negru Vodă, stație unde
se execută vsr la trenurile de marfă,
activitate trafic călători
stație nod de cale ferată în care așteaptă
trenurile care schimbă mijlocul de
remorcare pentru/din direcția Capu Midia,
8 Dorobanțu descompunere trenuri
trenurile sosite de la p2 Capu Midia
neprimite de Romcim Medgidia, stație
unde se execută vsr la trenurile de marfă
stație cu lungimi utile ale liniilor de
9 Basarabi descompunere trenuri
primire/expediere mici
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 41 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
stație nod de cale ferată în care așteaptă
trenurile care schimbă mijlocul de
descompunere trenuri,
remorcare pentru/din direcția Capu Midia,
10 Palas atașări/detașări grupe de
stație unde se atașează/detașează
vagoane
locomotive împingătoare, stație unde se
execută vsr la trenurile de marfă
descompunere trenuri,
stație ce deserve
← Înapoi la începutul extrasului
Extrasul poate avea altă structură decât documentul original. Data preluării nu reprezintă perioada statistică sau data publicării de către instituție.
Identificarea exactă a documentului colectat
Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.
3abde399297c84c37853923c6c932bf17e0f0bd881ccecdb660d6af537e62dc7