Program de
guvernare
Documentul original ↗
Proiect editorial 2026-2028Propuneri, date și condiții de implementare, cu stadiul verificării la vedere.

Document colectat · Documentul de referință al rețelei feroviare 2026

Restrictii de capacitate si manevra

Instituția sau publicația sursă
Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
Data preluării
26.09.2026 17:54
Dimensiunea materialului
918,2 KB

Conținutul disponibil în colecție

Textul documentului

ie deschisă *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 52 Cugir Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Nu se compun / descompun trenuri 53 Zlatna Tehnică Hm Numai două linii circulație deschise *** de marfă Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 36 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România *Subunități în care se desfăşoară sau au fost efectuate lucrări de modernizare pe Coridorul IV Pan European (Rin – Dunăre) și celelalte linii de circulație nu sunt încă deschide traficului **Subunități gestionate de RC CF Trans (amplasate pe secții neinteroperabile închiriate) ***Restul liniilor de circulație închise din cauza SC înapoi la CUPRINS Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 37 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 6. SUCURSALA REGIONALA CFR IAŞI Nr. Stația/Halta de mișcare Restricția Observații crt. Statie compunere/decompunere trenuri de calatori 1 Suceava Nord* Descompunere trenuri de marfa din complexul Suceava; deserveste Depoul Suceava Nord (calatori) Deschisa doar pentru traficul de Calatori 2 Radauti Descompunere trenuri de marfa (tg.107/13.08.2020-RCF Iasi) Descompunere si manevra trenuri de HM desfiintata temporar (tg.290 / 29.11.2022 – 3 Gălănesti HM marfa RCF Iasi) Deschisa doar pentru traficul de Calatori 4 Putna HM Descompunere trenuri de marfa (tg.107/13.08.20201-RCF Iasi) 5 Cacica HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 6 Varfu Dealului HM Descompunere trenuri de marfa Doar o linie de circulatie deschisa Doar doua linii de circulatie deschise; 7 Stroiesti Descompunere trenuri de marfa Linia 4 deschisa doar ax-cap X – aprox 100m Doar doua linii de circulatie deschise; 8 Berchisesti HM Descompunere trenuri de marfa Linia 4 deschisa doar ax-cap X – aprox 100m 9 Gura Humorului Oras Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 10 Frasin HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 11 Molid HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 12 Prisaca Dornei HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 13 C-lung Est HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 14 C-lung Moldovenesc Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 15 Valea Putnei HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 16 Rosu HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 17 Cosna HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 18 Gradinita HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 19 Larion HM Descompunere trenuri de marfa Doar o linie de circulatie deschisa Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 38 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 20 Silhoasa HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 21 Ilva Mare HM Descompunere trenuri de marfa Doar doua linii de circulatie deschise 22 Lesu Ilvei HM Descompunere trenuri de marfa Doar o linie de circulatie deschisa 23 Frunzeasca Compunere-descompunere trenuri Doar două linii de circulație deschise 24 Ghidigeni Compunere-descompunere trenuri Doar două linii de circulație deschise 25 Banca Compunere-descompunere trenuri inchisa traficului de marfa 26 Munteni Compunere-descompunere trenuri Doar două linii de circulație deschise Are doar 3 linii care sunt necesare trecerii, 27 Ciurea Compunere-descompunere trenuri stationarii trenurilor de călători, rebrusarii locomotivelor pt tr de călători 28 Timişeşti Compunere-descompunere trenuri Doar două linii de circulație deschise 29 Bistrita Neamt Compunere-descompunere trenuri Inchisa traficului de marfa 30 Podoleni Compunere-descompunere trenuri Doar două linii de circulație deschise 31 Garleni Compunere-descompunere trenuri Doar două linii de circulație deschise 32 Pangarati Compunere-descompunere trenuri Inchisa trafic de marfa, lipsa macaze 33 Huși Compunere-descompunere trenuri Inchisa traficului de marfa si calatori de organul L Nota- față de situația anterior transmisă în 2020, s-a modificat doar numărul telegramei de desființare temporară a HM Gălănești înapoi la CUPRINS Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 39 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 7. SUCURSALA REGIONALA CFR GALAŢI Nr. Stația/Halta de mișcare Restricția Observații crt. 1 Hm. Rușețu - linia 700 Descompunere tren de marfă Numai doua linii deschise 2 Hm. Gârbovi - linia 700 Descompunere tren de marfă Numai doua linii deschise 3 Hm. Tătăranu - linia 600 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise 4 Ciorăști - linia 600 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise 5 Hm. Baltă Albă - linia 600 Descompunre tren de marfă Numai două linii deschise 6 Hm. Asău - linia 501 Descompunre tren de marfă Numai două linii deschise 7 Hm. Tg. Ocna - linia504 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise 8 Hm. Cosmești - linia 602 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise 9 Hm. Buzău Nord - linia 501 Descompunere tren de marfă Numai două linii deschise În punctele de secţionare menţionate restul liniilor sunt închise din motive de siguranţa circulaţiei. înapoi la CUPRINS Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 40 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 8. SUCURSALA REGIONALA CFR CONSTANŢA Nr. Stația/Halta de mișcare Restricția Observații crt. descompunere trenuri, stație frontieră de regională, activitate 1 Lehliu atasări/detasări grupe de importantă de încărcare/descărcare și vagoane manevră o singură linie abatută electrificată - linia 6. liniile i, ii, iii sunt pentru trenuri de călători. din Ciulnița se ramifică 4 direcții de mers, 2 Ciulnița descompunere trenuri iar din lipsă de diagonale în cap x și cap y nu este acces din liniile i si ii spre/dinspre fir 2 Dragos Vodă și fir 2 Perișoru și direcția Slobozia Veche. Perișoru Hm descompunere trenuri o singură linie abatută folosită pentru 3 treceri înainte și încrucișări trenuri călători stație unde se atașează locomotivele împingătoare și trenurile așteaptă în acest descompunere trenuri, scop, stație nod de cale ferată în care 4 Fetești atașări/detașări grupe de așteaptă trenurile primirea pe rc vagoane Constanța, activitate trafic călători, efectuare spt trafic marfă. descompunere trenuri, stație frontieră de regulator, stație unde se 5 Saligny atașări/detașări grupe de atașează locomotivele împingătoare și vagoane trenurile așteaptă în acest scop stație unde așteaptă trenurile care necesită atașare împingătoare dar nu pot avansa în 6 Mircea Vodă Hm descompunere trenuri stația Saligny din lipsă loc și trenurile care așteaptă primire în stația Medgidia stație nod de cale ferată în care așteaptă trenurile care schimbă mijlocul de remorcare (smr), pentru/din direcția 7 Medgidia descompunere trenuri Tulcea, Romcim, Negru Vodă, stație unde se execută vsr la trenurile de marfă, activitate trafic călători stație nod de cale ferată în care așteaptă trenurile care schimbă mijlocul de remorcare pentru/din direcția Capu Midia, 8 Dorobanțu descompunere trenuri trenurile sosite de la p2 Capu Midia neprimite de Romcim Medgidia, stație unde se execută vsr la trenurile de marfă stație cu lungimi utile ale liniilor de 9 Basarabi descompunere trenuri primire/expediere mici Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 41 / 42 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România stație nod de cale ferată în care așteaptă trenurile care schimbă mijlocul de descompunere trenuri, remorcare pentru/din direcția Capu Midia, 10 Palas atașări/detașări grupe de stație unde se atașează/detașează vagoane locomotive împingătoare, stație unde se execută vsr la trenurile de marfă descompunere trenuri, stație ce deserve
← Înapoi la începutul extrasului

Extrasul poate avea altă structură decât documentul original. Data preluării nu reprezintă perioada statistică sau data publicării de către instituție.

Identificarea exactă a documentului colectat

Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.

3abde399297c84c37853923c6c932bf17e0f0bd881ccecdb660d6af537e62dc7