Document colectat · Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
Restrictii de capacitate si manevra
- Instituția sau publicația sursă
- Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
- Data preluării
- 26.09.2026 17:54
- Dimensiunea materialului
- 918,2 KB
Conținutul disponibil în colecție
Textul documentului
Descompunere temporară tren de marfă,
27 H. m. Merişor 2 linii de circulaţie deschise (directe).
Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 28 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
Descompunere temporară tren de marfă, Linia abătută se utilizează pentru
28 Băniţa atașări/detașări locomotive împingătoare
Atașări, Detașări (staţie vârf de pantă).
Descompunere temporară tren de marfă, Linia abătută deschisa pe o portiune de
29 Cliciova 100 m se utilizează pentru
Atașări, Detașări atașări/detașări locomotive împingătoare
(staţie vârf de pantă).
Descompunere temporară tren de marfă, 2 linii în staţie, se utilizează la încru-
30 Mănăștur cişări/avansări trenuri de călători
Atașări, Detașări
Descompunere temporară tren de marfă, 2 linii în staţie, se utilizează la încru-
31 Făget cişări/avansări trenuri de călători
Atașări, Detașări
Descompunere temporară tren de marfă, 2 linii în staţie, se utilizează la încru-
32 Margina cişări/avansări trenuri de călători
Atașări, Detașări
Descompunere temporară tren de marfă, 2 linii în staţie, se utilizează la încru-
33 Holdea cişări/avansări trenuri de călători
Atașări, Detașări
Descompunere temporară tren de marfă, 2 linii în staţie, se utilizează la încru-
34 Dobra cişări/avansări trenuri de călători
Atașări, Detașări
2 linii în staţie, se utilizează pentru trenuri
35 Pestiş Descompunere temporară tren de marfă
cu acces pe LFI Arcelor Mittal
Numai 2 linii circulaţie deschise,
36 Valea Cernei Descompunere tren marfă
încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
37 Topleţ Descompunere tren marfă
încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
38 Băile Herculane Nu se descompun trenuri de marfa
încrucişări de trenuri
Numai 3 linii de circulatie deschise,
39 H. m. Mehadia Noua Descompunere tren marfă
incrucisari de trenuri
40 H. m. Mehadia Veche Nu se descompun trenuri de marfa Numai 1 linii circulaţie deschisă
Numai 3 linii circulaţie deschise,
41 H. m. Poarta Nu se descompun trenuri de marfa (declivitate mare)
încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
42 H. m. Teregova Nu se descompun trenuri de marfa încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
43 Armeniş Nu se descompun trenuri de marfa
încrucişări de trenuri
Numai 3 linii circulaţie deschise,
44 H. m. Vălişoara Descompunere tren marfă încrucişări de trenuri, ataşare detaşare
locomotive împingătoare
Numai 2 linii circulaţie deschise,
45 H. m. Valea Timişului Descompunere tren marfă încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
46 Cavaran Nu se descompun trenuri de marfa încrucişări de trenuri
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 29 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
Numai 2 linii circulaţie deschise,
47 H. m. Zăgujeni Descompunere tren marfă
încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
48 H. m. Jena Descompunere tren marfă
încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
49 Gavajdia Nu se descompun trenuri de marfa încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
50 H. m. Tapia Descompunere tren marfă încrucişări de trenuri
Numai 2 linii circulaţie deschise,
51 H. m. Cornuţel Banat Descompunere tren marfă
încrucişări de trenuri
înapoi la CUPRINS
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 30 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
4. SUCURSALA REGIONALA CFR CLUJ
Nr. Stația/Halta de
Restricția Observații
crt. mișcare
1 Câmpia Turzii Fără restricții Max 645 metri
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
2 Boju SMR Staţie vârf de pantă
Descompunere temporară tren marfă, cupluri, Staţie situată între 2 tunele, Configurația
3 Tunel SMR staţiei Tunel nu permite
4 Apahida Fără restricții Max 650 metri
Linia 6 manevră garnituri și locomotive de
Descompunere temporară tren marfă, cupluri, călători și trecere trenuri de marfă, Linia 7
5 Cluj Napoca SMR staţionări automotoare şi garnituri călători,
Liniile 8 si 9 închise, Linia 10 trenul macara
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
6 Mera SMR Configuraţia staţiei Mera nu permite
7 Aghireş Descompunere temporară tren marfă Afecteaza ataşarea si detaşarea cuplurilor
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
8 Stana SMR Numai 2 linii de circulație deschise
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
9 Brăişoru SMR Numai 2 linii de circulație deschise
Descompunere temporară tren marfă, cupluri, Afecteaza compunerea si descompunerea
10 Poieni SMR in/din loco a trenurilor, max 578 metri
Descompunere temporară tren marfă, cupluri, Configuratia statiei Ciucea nu permite, max
11 Ciucea SMR 635 metri. Numai 2 linii de circulatie deschise.
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
12 Bulz SMR Numai 2 linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
13 Bratca SMR Numai 2 linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
14 Şuncuiuş SMR Numai 2 linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
15 Vadu Crişului SMR Numai 3 linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri, Trei direcții de mers, afectează compunerea
16 Dej Calatori SMR trenurilor de călători, remizarea locomotivelor
de călători
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 31 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
17 Reteag SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
18 Coldau SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri, Linia 2 cu RV 10 km/h, liniile 3 si 4 folosite
19 Nasaud SMR pentru incrucisari de trenuri de călători, liniile
5 si 6 închise
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
20 Rebrisoara SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
21 Feldru SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
22 Răstoci SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
23 Letca SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
24 Cuciulat SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
25 Băbuțeni SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
26 Mirsid SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
27 Borla SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
28 Sintereag SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
29 Măgheruș Sieu SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
30 Sărățel SMR Trei directii de mers, trei linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
31 Mariselu SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
32 Sieu SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
33 Râpa de Jos SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
34 Coșbuc SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
35 Telciu SMR Două linii de circulație
Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 32 / 42
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
36 Fiad SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
37 Dealu Ștefăniței SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
38 Leordina SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
39 Bocicoi SMR Două linii de circulație
Descompunere temporară tren marfă, cupluri,
← Înapoi la începutul extrasului
Extrasul poate avea altă structură decât documentul original. Data preluării nu reprezintă perioada statistică sau data publicării de către instituție.
Identificarea exactă a documentului colectat
Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.
3abde399297c84c37853923c6c932bf17e0f0bd881ccecdb660d6af537e62dc7