Restrictii de capacitate si manevra

nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 27 Jirov nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 28 Cîrbesti nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 29 Borascu nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 30 Slătioara nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 31 Milcov nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 32 Recea 1, 4 - închise; nu se descompun trenuri de Numai 2 linii circulaţie deschise 33 Bălteni Olt marfă 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 34 Potcoava Numai 2 linii circulaţie deschise 35 Sinești nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 36 Corbu 4 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 37 Hărsești 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 38 Stolnici 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 39 Falfani 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 40 Vlăduleni 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă 41 Romula 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 25 / 42  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 42 Arcești 2 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 43 Strejești 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 1, 3 - închise; nu se descompun trenuri de 44 Zlătărei marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 45 Zăvideni 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 46 Ionești nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 3, 4 - închise; nu se descompun trenuri de 47 Dăești marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 48 Cozia nu se descompun trenuri de marfă O singura linie de circulatie 49 Cornet 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 50 V. Mărului nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 3, 4 - închise; nu se descompun trenuri de 51 Popesti marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 52 Stâlpeni 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 53 Lăzărești reglementari de lucru proprii fara idm reglementari de lucru proprii fara idm 54 Pitești Nord * 3 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 55 Bascov * 2 - închisă; nu se descompun trenuri de marfă Numai 2 linii circulaţie deschise 3, 4, 5, 6 - închise; nu se descompun trenuri de 56 Curtea de Argeș * marfă Numai 2 linii circulaţie deschise *Reprezintă activitate de mișcare întreruptă conform DRR înapoi la CUPRINS Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 26 / 42  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 3. SUCURSALA REGIONALA CFR TIMIŞOARA Nr. Stația/Halta de Restricția Observații crt. mișcare Nu se descompun trenuri de marfa, nu atasari, 1 Staţia Ghioroc detasari, schimb mijloc de remorcare Descompunere temporară tren de marfă, 2 H. m. Păuliş Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Lucrari Coridor IV: instalatie CT provizorie, lipsa semnale mavevra, lucrari Descompunere temporară tren de marfă, la liniile statiei 3 Staţia Radna Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Descompunere temporară tren de marfă, 4 Staţia Milova Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Nu se descompun trenuri de marfa, nu atasari, 5 H. m. Bârzava Nouă detasari, schimb mijloc de remorcare Nu se descompun trenuri de marfa, nu atasari, 6 Staţia Vărădia detasari, schimb mijloc de remorcare Lucrari Coridor IV: instalatie CT provizorie, lipsa semnale mavevra, lucrari Descompunere temporară tren de marfă, la liniile statiei 7 H. m. Ilteu Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Descompunere temporară tren de marfă, 8 Zam Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Descompunere temporară tren de marfă, 2 linie de circulaţie deschisă (lucrări 9 H. m. Câmpuri Surduc Culoar IV, linie simplă Simeria – Aurel Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Vlaicu) 4 linii de circulaţie deschise (lucrări Culoar IV, linie simplă Simeria – Savarsin ) Descompunere temporară tren de marfă, necesare pentru încrucișări/avansări trenuri de călători (conform tabloului de 10 Ilia Atașări, Detașări garare, 3 direcţii de mers), precum şi pentru încrucișări/avansări trenuri de marfă pe secţia Simeria-Glogovăţ (saturată). 3 linii de circulaţie deschise (lucrări Culoar IV, linie simplă Simeria – Savarsin) Descompunere temporară tren de marfă, Atașări, 11 H. m. Brănişca utilizate pentru încrucișări/avansări trenuri Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare de călători şi marfă pe secţia Simeria- Glogovăţ (saturată). 3 linii de circulaţie deschise (lucrări Culoar IV, linie simplă Simeria – Săvârșin) Descompunere temporară tren de marfă, Atașări, utilizate pentru încrucișări/avansări trenuri 12 Mintia Detașări de călători şi marfă pe secţia Simeria- Glogovăţ (saturată) si rebrusari trenuri de marfă. Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2026 ANEXA 19 Versiune: 15.1.0 Actualizare: 09.09.2026 Pag: 27 / 42  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 4 linii de circulaţie deschise (lucrări Culoar IV, linie simplă Simeria – Savarsin). utilizate pentru compunere/descompunere Descompunere temporară tren de marfă, trenuri de calatori, incrucisari/avansari 13 Deva trenuri de calatori si marfa pe sectia Atașări, Detașări Simeria-Glogovat (saturată), compunere/descompunere trenuri de marfa cu destinatia Paulis Lunca Grupa Tehnica si rebrusari trenuri de marfă. Descompunere temporară tren de marfă, 4 linii de circulaţie deschise (lucrări Culoar 14 Simeria IV, linie simplă Simeria – Savarsin), staţie Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare formare trenuri de călători. 15 Orăştie Fără restricții. 5 linii de circulaţie reabilitate. 16 H. m. Aurel Vlaicu Fără restricții. 4 linii de circulaţie reabilitate. Descompunere temporară tren de marfă, 4 linii de circulatie deschise (lucrari Culoar Simeria Triaj IV). Circulatie pe pe un singur fir spre 17 Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Orastie, Deva si Simeria Triaj datorita lucrarilor la Culoar IV. Descompunere temporară tren de marfă, 18 H. m. Băcia 2 linii de circulaţie deschise (directe). Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare 5 linii de circulatie deschise. Liniile 19 Călan Băi Descompunere temporară tren de marfă. abatute (3 linii) se utilizeaza pentru cupluri trenuri marfa. Descompunere temporară tren de marfă, 2 linii de circulaţie deschise (directe) si 20 H. m. Călan fără macaze. Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Descompunere temporară tren de marfă, 21 H. m. Bretea Strei 2 linii de circulaţie deschise (directe). Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Linia abatuta se utilizeaza pentru trenuri 22 Subcetate Descompunere temporară tren de marfă. de marfa in cupluri. Descompunere temporară tren de marfă, 23 H. m. Băieşti 2 linii de circulaţie deschise (directe). Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Linia abătută se utilizează pentru 24 Pui Descompunere temporară tren de marfă. atașări/detașări locomotive împingătoare si trenuri de marfa in cupluri Descompunere temporară tren de marfă, 25 Baru Mare 2 linii de circulaţie deschise (directe). Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare Descompunere temporară tren de marfă, 26 H. m. Crivadia 2 linii de circulaţie deschise (directe). Atașări, Detașări, Schimb Mijloc de Remorcare