Documentul de referință al Rețelei CFR 2026

117 / 2010 pentru aprobarea Regulamentului de investigare a accidentelor și a incidentelor, de dezvoltare și îmbunătățire a siguranței feroviare pe căile ferate si rețeaua de transport cu metroul din România • Hotărârea Guvernului nr. 643 /2011 pentru aprobarea condițiilor de închiriere de către Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părți din infrastructura feroviara neinteroperabilă, precum si de gestionare a acestora, cu modificările ulterioare • Hotărârea Guvernului nr. 920/2021 privind aprobarea Contractului de activitate si performanta al Companiei Naționale de Căi ferate „C.F.R.”-SA pentru perioada 2021-2025; • Hotărârea de Guvern 361/2018 privind aprobarea procedurilor pentru acordarea licențelor în domeniul transportului feroviar; • HG nr. 920/2021 privind aprobarea Contractului de activitate și performanță al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA pentru perioada 2021-2025; • Legea nr. 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european; • Ordonanța de urgență nr. 52/2019 pentru modificarea și completarea Legii 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european, care creează cadrul de reglementare pentru implementarea Deciziei delegate (UE) 2017/2075 a Comisiei din 4 septembrie 2017 de înlocuire a Anexei VII la Directiva 2012/34/UE a Parlamentului European și a Consiliului privind instituirea spațiului feroviar unic european. • H.G. nr. 187 din 1 martie 2023 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor art. 11^2 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române; • Hotărârea Guvernului nr. 651/2022 privind Programul Național de Acțiune Privind Implementarea Sistemului European de Management al Traficului Feroviar; • Hotărârea Guvernului nr. 652/2022 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 1.302/2021 privind aprobarea Programului de acțiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare și transferul modal către calea ferată al fluxurilor de transport de călători și marfă. Acte normative europene • Directiva 2008/57/EC – Interoperabilitatea sistemelor feroviare; Documentul de Referinţă Versiune: 15.1.8 Capitol: Informații generale A Pagina al Reţelei CFR - 2026 Actualizare: 24.07.2026 17 din 101  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România • Directiva 2001/16/EC – Interoperabilitatea sistemelor feroviare convenționale; • Directiva 2004/50/EC – Interoperabilitatea sistemului feroviar trans-European; • Directiva 2004/49/EC – Securitatea feroviară • Directiva 2008/68/EC și Directiva 96/49/EC– Transportul mărfurilor periculoase • Directiva 2012/34/EC a Uniunii Europene privind instituirea spațiului feroviar unic european • Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/909 al Comisiei din 12 iunie 2015 privind modalitățile de calculare a costurilor generate direct în urma exploatării serviciului de transport feroviar; • Regulamentul (UE) nr. 913/2010 al Parlamentului European și al Consiliului din 22 septembrie 2010 privind rețeaua feroviară europeană pentru un transport de marfă competitiv, cu modificările și completările ulterioare; • Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/429 al Comisiei din 13 martie 2015 de stabilire a modalităților de urmat în ceea ce privește aplicarea tarifării pentru costul efectelor produse de zgomot; • Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/10 al Comisiei din 6 ianuarie 2015 privind criteriile aplicabile solicitanților de capacități de infrastructură feroviară și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 870/2014 • Directiva 2016/2370/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 14 decembrie 2016 de modificare a Directivei 2012/34/UE în ceea ce privește deschiderea pieței pentru serviciile de transport feroviar intern de călători și guvernanța infrastructuri feroviare; • Regulamentul de punere în aplicare UE 2017/2177 din 22 noiembrie 2017 privind accesul la infrastructurile de servicii și la serviciile feroviare conexe; • Regulamentul de punere în aplicare nr. 1795/2018 de stabilire a procedurii și a criteriilor de aplicare a testului de echilibru economic în temeiul articolului 11 din Directiva 2012/34/UE a Parlamentului European și a Consiliului. • Decizia delegată (UE) 2017/2075 a Comisiei din 4 septembrie 2017 de înlocuire a Anexei VII la unic european. 1.3.2 Statut juridic și răspundere Documentul de referință al rețelei are caracter informativ și de prezentare. Statutul juridic este numai cel angajat de prevederile legale în vigoare aplicabile. 1.4 Structura Documentului de Referință al Rețelei Prezentul DRR a fost elaborat în scop de prezentare a serviciilor oferite de CFR în calitate de administrator al infrastructurii feroviare din România, conform structurii orientative a ghidului elaborat de RailNetEurope (Asociația administratorilor de infrastructură din Europa) https://rne.eu/wp-content/uploads/2024-05- 16_NS_CS_TT_2026.pdf si este structurat sub următoarea formă: CAPITOLUL 1 Informații generale – prezentarea obiectivelor și aspectelor generale privind DRR; CAPITOLUL 2 Infrastructura – prezintă descrierea rețelei de cale ferată, caracteristicile tehnice, organizarea exploatării traficului feroviar și Infrastructurile de servicii; CAPITOLUL 3 Condiții de acces - cuprinde cerințe generale de acces care trebuie îndeplinite de orice solicitant în vederea utilizării infrastructurii feroviare și reguli de exploatare; CAPITOLUL 4 Alocarea capacităților de infrastructură - descrierea procesului de alocare a capacităților de infrastructură; Documentul de Referinţă Versiune: 15.1.8 Capitol: Informații generale A Pagina al Reţelei CFR - 2026 Actualizare: 24.07.2026 18 din 101  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România CAPITOLUL 5 Servicii și tarife - prezentarea serviciilor care trebuie prestate către operatorii de transport feroviar în conformitate cu prevederile Legii nr. 202/2016 și a tarifelor aferente, inclusiv modalitățile de facturare; CAPITOLUL 6 Exploatare - conține informații privind regulile care trebuie respectate în cadrul activităților de circulație și manevră CAPITOLUL 7 Infrastructuri de servicii – conține informații privind infrastructurile de servicii operate de CFR, precum și informații furnizate de operatorii de infrastructuri de servicii privind infrastructurile de servicii operate de aceștia. 1.4.1 Căi de atac Orice solicitant poate adresa către CFR o contestație împotriva prevederilor din DRR, precum și pentru alte probleme (de ex: contestație privind alocarea capacităților de infrastructură), în măsura în care acestea contravin prevederilor legale. Soluționarea conflictelor și luarea unei decizii în cazul unor diferende se face conform prevederilor legislative (art. 46, alin. (6) din Legea 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european, cu modificările și completările ulterioare) și CFR va comunica către solicitant , în scris, modul de soluționare în termen de maxim 10 zile lucrătoare. De asemenea solicitantul care consideră că a fost tratat inechitabil, a fost discriminat sau nedreptățit în legătură cu oricare din aspectele prevăzute la art. 56 alin. (2) și alin. (3) din Legea nr. 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european, cu modificările și completările ulterioare, poate formula o plângere către Consiliul Național de Supraveghere în Domeniul Feroviar (CNSDF), organism independent, constituit în conformitate cu prevederile Legii nr. 202/2016 la următoarele date de contact: Consiliul Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar Adresa: Piața Presei Libere nr. 1, Sector 1, București, România, Cod Poștal: 013701; Telefon: +40214054450 Fax: +40214054447 E-mail: [email protected] Web: www.consiliulferoviar.ro 1.5 Valabilitate, actualizare și publicare 1.5.1 Perioada de valabilitate Această versiune este valabilă pe perioada mersului de tren 2025/2026, începând cu data de 14 decembrie 2025 până la data de 12 decembrie 2026. Valabilitatea se menține până intervin modificări relevante care duc la elaborarea și publicarea unei versiuni ulterioare. DRR se publică cel târziu cu 4 luni înainte de data limită pentru introducerea cererilor pentru capacitați de infrastructură. Proiectul DRR se supune analizei celor interesați cu 2 luni inaintea publicării. 1.5.2 Procesul de actualizare a) Principii - Versiunea PROIECTULUI DRR care urmează a intra în vigoare după expirarea perioadei de valabilitate a mersului de tren următor, este pusă la dispoziție anual pe site-ul web al CFR, în vederea consultării de către părțile interesate, de regulă în a doua sâmbătă din luna decembrie a anului curent. Până la data de 25 ianuarie a anului următor, părțile interesate vor transmite din proprie inițiativă propuneri referitoare la Proiectul DRR, dacă este cazul. Documentul de Referinţă Versiune: 15.1.8 Capitol: Informații generale A Pagina al Reţelei CFR - 2026 Actualizare: 24.07.2026 19 din 101  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România În situația în care nu se transmit observații, CFR SA va considera că nu sunt obiecții asupra Proiectului Documentului de Referință al Rețelei. - Operatorii infrastructurilor de servicii (OIS) vor transmite anual către CFR, la adresa [email protected], datele actualizate privind descrierea infrastructurilor de servicii în conformitate cu art. 5(1) din Regulamentul UE 2017/2177 privind accesul la infrastructurile de servicii și la serviciile feroviare conexe, în vederea includerii în proiectul de DRR, până la data de 5 ianuarie a fiecărui an. In cazul în care nu există actualizări/modificări ale acestor date, OIS vor comunica acest lucru către CFR la adresa de e-mail indicată mai sus. - CFR va publica varianta finală a DRR cel târziu cu 4 luni înainte de data-limită pentru introducerea cererilor pentru capacități de infrastructură pentru mersul de tren următor. b) Etapele procesului de actualizare a DRR 2025-2026 • Elaborarea și publicarea versiunii PROIECTULUI DRR 2025-2026 în vederea analizării de către părțile interesate: Termen : 15.12.2024. • Transmiterea de către operatorii infrastructurilor de servicii a link-ului sau a informațiilor actualizate privind infrastructurile de servicii: Termen : 06.01.2025. • Primirea observațiilor din partea părților interesate în cadrul procesului de consultare: : Termen : 25.01.2025. • Publicarea versiunii finale a DRR rezultate în urma procesului de consultare cu părțile interesate: Termen: 10.02.2025. • Intrarea în vigoare a DRR: Termen: 13.12.2025. Conform art. 27 alin. (3) din Legea nr. 202/2016 DRR „se actualizează periodic și se modifică dacă este cazul”. CFR va actualiza periodic DRR pentru a include informații suplimentare sau actualizate față de cele deja prezentate. Modificările din cadrul perioadei de valabilitate vor păstra numărul inițial al versiunii, urmat de extensia numărului de ordine al modificării (de ex. DRR 8.3 va fi a treia modificare a DRR 8.0) și sunt evidențiate în tabelul de la pagina nr. ii care cuprinde data efectuării și intrării în vigoare a modificărilor, indicarea paragrafelor modificate și natura schimbărilor. Conform art. 27 alin. (2) și Anexei IV din Legea nr. 202/2016, coroborat cu art. 4 și art. 5 din Regulamentul (UE) 2017/217, operatorii infrastructurilor de servicii feroviare precum și gestionarii infrastructurilor feroviare închiriate „vor transmite informațiile specifice, pentru includerea în Documentul de referință al rețelei, sau indică un site web unde aceste informații sunt disponibile gratuit în format electronic”. 1.5.3 Publicare DRR este disponibil gratuit pe pagina de internet a CFR în limba română și engleză la adresa www.cfr.ro. La cerere el poate fi oferit în formă tipărită, contra cost, în limita disponibilului. Varianta în limba română prevalează față de varianta în limba engleză. Documentul de Referinţă Versiune: 15.1.8 Capitol: Informații generale A Pagina al Reţelei CFR - 2026 Actualizare: 24.07.2026 20 din 101  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 1.6 Date de contact Pentru precizări și informații suplimentare privind DRR vă rugăm să contactați: Compania Națională de Căi Ferate - CFR SA, Direcția Trafic adresa: Bd. Dinicu Golescu nr.38, sector 1, București 010873, România web: www.cfr.ro Telefon: +40 21 319 25 10 Fax: +40 21 319 25 11 E-mail: [email protected] De asemenea, DRR poate fi accesat de pe pagina web a RNE, unde se găsesc și DRR pentru celelalte administrații feroviare europene membre RNE. Adresa web unde pot fi accesate DRR-urile administrațiilor feroviare europene, membre RNE este https://rne.eu/organisation/network-statements/. 1.7 Cooperare între administratorii de infrastructură 1.7.1 Coridoare europene de marfă În 2010, Parlamentul și Consiliul European a elaborat Regulamentul (UE) nr. 913/2010 care stabilește norme pentru crearea unei rețele feroviare europene pentru un transport de marfă competitiv, constând în organizarea și administrarea coridoarelor internaționale de transport de marfă. Scopul creării acestora este de a realiza servicii sigure și de bună calitate pentru un transport feroviar de calitate și pentru a putea concura cu alte tipuri de transport. Obiectivul principal al inițierii Regulamentului (UE) nr. 913/2010, a fost acela de a îmbunătăți serviciile oferite de către administratorii de infrastructură către operatorii internaționali de transport feroviar de marfă. Mai multe inițiative au contribuit la crearea conceptului coridoarelor: primul pachet feroviar, programul TEN-T (Rețeaua de Transport Trans-Europeană), cooperarea între statele membre și colaborarea între administratorii de infrastructură în cadrul ERTMS, precum și implementarea TAF TSI (Specificații Tehnice de Interoperabilitate pentru Aplicațiile Telematice aferente Transportului de Marfă). Prin intermediul Regulamentului 913/2010, Uniunea Europeană dorește să acționeze în următoarele domenii principale corespunzătoare procesului de armonizare: • îmbunătățirea coordonării între administratorii de infrastructură, • îmbunătățirea condițiilor de acces la infrastructură, • garantarea unei priorități adecvate pentru trenurile de marfă, • îmbunătățirea intermodalității de-a lungul coridoarelor. Structurile de coordonare și conducere operativă ale unui coridor feroviar de marfă sunt Comitetul Executiv, format din reprezentanții ministerelor de transport și respectiv Consiliul de Administrație, alcătuit din reprezentanții administratorilor de infrastructură feroviară și ai organismelor de alocare a capacității feroviare de pe ruta coridorului. Coridorul feroviar de marfă (RFC) „Rin-Dunăre” România este traversată de Coridorul feroviar de marfă RFC 9 „Rin-Dunăre”. Pe teritoriul României traseul Coridorului feroviar de marfă Rin-Dunăre, este compus din Ramura de Nord Curtici-Sighișoara-București- Constanța care însumează 858 km, 100% electrificați și Ramura de Sud, Curtici-Timișoara-Caransebeș- Documentul de Referinţă Versiune: 15.1.8 Capitol: Informații generale A Pagina al Reţelei CFR - 2026 Actualizare: 24.07.2026 21 din 101  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România Orșova-Craiova-București-Constanța care însumează 831 km, 100% electrificați. Secretariatul Coridorului se află la Budapesta în organizarea MAV (Căile Ferate de Stat din Ungaria). Detalii privitoare la acest coridor se găsesc la adresa http://rfc-rhine-danube.eu/ Regulamentul UE 913/2010 prevede elaborarea unui Document de informare al coridorului (CID) pentru fiecare RFC, care să fie întocmit, publicat și actualizat periodic de către Consiliul de Administrație al RCF în conformitate cu structura cadru elaborată de către RailNet Europe (RNE). Conform articolului 18 din Regulamentul (UE) nr. 913/2010, CID va conține: • toate informațiile referitoare la coridorul feroviar de marfă cuprinse în Declarațiile Naționale de rețea; • lista și caracteristicile Terminalelor; • informații pri