Pod suspendat peste Dunăre la Brăila

Pod suspendat peste Dunăre la Brăila În cele trei luni de guvernare au fost deblocate și urgentate o serie de proiecte de investiții majore în infrastructura rutieră. Astfel, pe parcursul anului 2020 vor fi emise ordine de începere execuție/proiectare pentru Autostrada Sibiu-Pitești, Secțiunea 1, Sibiu –Boița -13,17 km –ordin execuție; Autostrada Sibiu-Pitești, Secțiunea 3 Cornetu-Tigveni 37,40 km – ordin proiectare, Secțiunea 4 Tigveni-Curtea de Argeș 9,86 km– ordin proiectare, Secțiunea 5 Curtea de Argeș- Pitești-30,35 km –ordin proiectare; Drum expres Pitești-Craiova, tronson 1 pentru 10 km din cei 17 km- ordin execuție; Drum expres Pitești-Craiova, tronson 3 -31,75 km - ordin proiectare; Drum expres Pitești-Craiova, tronson 4 -31,82 km - ordin proiectare; Autostrada de Centură București- Centura Sud -ordin execuție; Autostrada de Centură București- Centura Nord –ordin proiectare. Pentru Regiunea Moldovei portofoliul de proiecte de investiții în infrastructura rutieră mare este unul consistent și vizează conectarea acestei regiuni cu vestul și cu sud-estul României, ceea ce va contribui la dezvoltarea regiunii și la creșterea atractivității sale din punct de vedere investițional.  În ceea ce privește Autostrada Unirii -A8 Târgu –Mureș-Târgu Neamț-Iași-Ungheni, în urma anulării procedurii prin PPP, pentru cea de-a 2 a secțiune - Târgu-Neamț-Iași, proiectul va căpăta coerență iar eforturile se vor concentra pentru accelerarea implementării proiectului. Obiectivul imediat îl reprezintă demararea revizuirii SF prin includerea lui la finanțare din fonduri europene nerambursabile.  Continuarea procedurilor și urgentarea implementării proiectelor de autostrăzi A7 Ploiești-Buzău- Focșani-Bacău-Pașcani-Suceava-Siret și A13 Brașov-Bacău, proiecte finanțate din fonduri europene, a căror realizare va asigura o mobilitate crescută în Regiunea Moldovei dar, mai ales, condițiile necesare relansării economice a zonei.  Continuarea procedurilor pentru implementarea proiectului Autostrăzii Nordului care va lega Regiunea Moldovei de granița de nord vest a țării. În urma deblocării proiectului Autostrăzii Comarnic Brașov prin anularea implementării prin PPP, vor fi identificate cele mai bune soluții pentru construcția acestui obiectiv de investiții. Următoarea etapă va viza asumarea unei decizii privind evoluția proiectului în urma consultărilor, deja inițiate, între autoritățile locale de pe traseul autostrăzii constituite într-o Asociație de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) și MTIC (CNAIR și Organismul Intermediar Transport). Totodată, până la finalizarea acestui obiectiv de infrastructură, se va implementa un set de măsuri pentru fluidizarea traficului pe Valea Prahovei care poate fi realizat în cel mai scurt timp fără costuri investiționale importante (pasaje subterane sau supraterane, benzi suplimentare, bretele de acces). Accelerarea implementării Autostrăzii Sibiu-Pitești pe toate cele 6 secțiuni ale proiectului și finalizarea demersurilor pentru securizarea finanțării europene prin transmiterea către Comisia Europeana a clarificărilor solicitate pe componenta de mediu. Pregătirea proiectului- legătură DN7C Curtea de Argeș – A1 (Secțiunea 5 Sibiu -Pitești) – Râmnicu Vâlcea. Inel București (A0)-Finalizarea etapei de proiectare pentru inel Sud București și emiterea autorizațiilor de construire pe toate cele 3 loturi . Continuarea proiectelor de construcție variante ocolitoare (VO; Centuri ocolitoare): DNCB (Drumul Național Centura Municipiului București); VO Vaslui; VO Giurgiu; VO Sf. Gheorghe; VO Bârlad; VO Timișoara; VO Zalău; VO Mangalia; VO Slobozia; VO Sighișoara; VO Bistrița; VO Vatra Dornei; VO Rm. Vâlcea; VO Miercurea Ciuc; VO Câmpulung Moldovenesc, VO Galați. Continuarea demersurilor procedurale pentru implementarea proiectelor de investiții în rețeaua de drumuri-expres: Drum expres Lugoj – Craiova, Drum expres Constanța - Tulcea – Brăila, Drum Expres- Craiova -Pitești ( tronsoanele 3 si 4),conexiunea Aeroportului H. Coandă -Autostrada A3.

1. 0Original