Transelectrica

Transelectrica Programul de investiții noi cuprinde: • Integrarea producției din surse regenerabile și centrale noi - Dobrogea și Moldova. Pe lângă investițiile aflate în curs de execuție, investiții noi se află în stadii premergătoare demarării execuției lucrărilor prin integrarea centralelor electrice eoliene de pe coasta Mării Negre - în colaborare cu SPEEH Hidroelectrica SA - în acord cu European Green Deal. Proiectul se va realiza printr-o nouă centrală electrică eoliană CEE de 300 MW offshore, o nouă centrală hidroelectrică CHE Islaz – 30 MW, pe râul Olt, aproape de vărsarea în Dunăre, cu capacitate de pompaj de 24 MW, o nouă linie electrică aeriană LEA 400kV. • Cablu subteran de curent continuu pentru evacuarea puterii din regiunea Dobrogea pe traseul conductei de gaz Tuzla- Podișor. • Cablu subteran de curent continuu pe traseul gazoductului BRUA. • Creșterea capacității de interconexiune a SEN: Proiectele prevăzute în Planul de Dezvoltare a Rețelei Electrice de Transport contribuie la dezvoltarea piețelor de energie şi a unor mecanisme regionale de securitate energetică, care vor funcționa după regulile comune ale Uniunii Europene. Cooperarea regională este o soluție eficientă la analiza adecvației sistemelor energetice, respectiv la eliminarea/diminuarea semnificativă a impactului în situația apariției unor crize în aprovizionarea cu energie. Principalele proiecte prevăzute în Planul de Dezvoltare a Rețelei Electrice de Transport pentru creșterea capacității disponibile pentru comerțul transfrontalier sunt: • Trecerea axului 220 kV Reșita-Timișoara-Săcălaz-Arad la 400kV- pentru creșterea capacității de interconectarea a rețelelor de transport din România, Ungaria și Serbia, îmbunătățind integrarea piețelor de energie electrică și a regenerabilelor. Costul proiectului este estimat la 77 milioane de euro. • O nouă linie aeriană de interconexiune România-Ungaria 400 kV- Oradea- Jozsa, pentru creșterea capacităților de interconectare a rețelelor de transport din România și Ungaria, îmbunătățind integrarea piețelor de energie electrică și a regenerabilelor. Costul proiectului este estimat la 200 milioane de euro. • Retehnologizare RET prin continuarea obiectivelor în derulare și promovarea de investiții noi. • Linia Electrică Aeriană (LEA) 400 kV Porțile de Fier – Reșița; • LEA 400 kV dublu circuit Reșița – Timișoara – Săcălaz – Arad; • LEA 400 kV dublu circuit Cernavodă – Stâlpu, cu un circuit de intrare/ ieșire în Stația Gura Ialomiței; • LEA 400 kV dublu circuit Smârdan – Gutinaș; • LEA 400 kV Gădălin – Suceava; • LEA 400 kV Suceava – Bălți (Republica Moldova); • LEA 400 kV Medgidia Sud – Constanța Nord; • LEA 400 kV Isaccea – Tulcea Vest; • Linia Electrică Subterană (LES) București Sud – Grozăvești; • LES 400 kV Domnești – Grozăvești; • Stația 400/110 kV Grozăvești; • Închiderea Inelului de 400 kV București – Ilfov, în zona de est; • Reconductorarea LEA 400 kV București Sud – Gura Ialomiței; • Reconductorarea Axului 400 kV București Sud – Pelicanu – Cernavodă; • Reconductorarea Axului 220 kV Gutinaș – Dumbrava – Stejaru – Gheorgheni – Fântânele – Ungheni; • Reconductorarea Axului 220 kV Urechești – Târgu Jiu Nord – Paroșeni – Baru Mare – Hășdat; • Reconductorarea LEA 220 kV Porțile de Fier – Reșița circuitele 1 și 2; • Trecerea la tensiunea de 400 kV a Axului 220 kV Brazi Vest – Teleajen – Stâlpu și reconductorarea acestuia; • LEA 400 kV Stâlpu – Brașov; • Linii noi de curent alternativ și de curent continuu de evacuare a producției eoliene onshore și offshore din zona Dobrogea, respectiv a producției generate de Unitatea 3 și de Unitatea 4 ale Centralei Electrice Nucleare de la Cernavodă, pe traseul Tuzla – Podișor și Podișor – Corbu – Hurezani – Hațeg – Recaș – Horia – Nădlac. • Siguranța alimentării consumatorilor

1. 0Original