17. 16. MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII
Infrastructura este un segment important în România, pe care celelalte guverne post decembriste, l-a neglijat. Guvernul nostru, va avea în vedere dezvoltarea infrastructurii de transport rutier de mare viteză cu 40% comparativ cu noiembrie 2024. Operaționalizarea Autorității de Management pentru Programul Transport 2024-2027 și finalizarea lucrărilor pentru cel puțin 60% din totalul investițiilor în infrastructura feroviară – investiții tip Quick Wins – eliminarea restricțiilor și a limitărilor de viteză. OBIECTIVE PENTRU PERIOADA 2024 -2028: CALENDAR DE DESCHIDERE A DRUMURILOR EXPRES Deschidere Tronson Stadiu Lungime (km) 2024 DEx12: Colonesti - Pitesti In executie 31,88 2024 DEx6: Braila - Galati** In executie 12,29 2025 DEx12: Craiova - Robanesti In executie 17,70 2025 DEx4: A3 - DN1 (Tureni) In executie 4,96 TOTAL KM IN EXECUTIE 66,83 KM Accelerarea investițiilor publice. Asigurarea resurselor financiare și umane corect dimensionate pentru implementarea cu succes a proiectelor de investiții. Întărirea strategiilor de finanțare a proiectelor de infrastructură prin utilizarea eficientă a fondurilor externe nerambursabile: POIM, CEF, PT, PNRR și Fondul de Modernizare. se va realiza prin implementarea proiectelor din cadrul strategiilor Guvernului României în domeniul transporturilor (Programul Investițional/PNRR - componenta transport) și utilizarea eficientă a fondurilor europene nerambursabile, coroborată cu creșterea investițiilor finanțate de la bugetul de stat. Măsura va fi completată și prin modificarea OUG 60/2022 în vederea includerii a infrastructurii de transport rutier, feroviar, naval și aerian în cadrul proiectelor eligibile în cadrul Fondului de Modernizare; Utilizarea de fonduri rambursabile, fonduri PPP și împrumuturi IFI. Prin această măsură se are în vedere implementarea proiectelor ce nu sunt acoperite de fondurile europene nerambursabile (POIM, CEF, PT și PNRR) pentru susținerea dezvoltării unitare a tuturor regiunilor României. Creșterea eficienței instituționale: Asumarea unor decizii strategice care să declanșeze reforme structurale și să asigure o capacitate administrativă sporită. Creșterea sustenabilității infrastructurii de transport: Creșterea multimodalității infrastructurii de transport: Utilizarea duală al infrastructurii de transport. Dezvoltarea infrastructurii de transport care să prezinte un caracter dual civil - militar s-a dovedit esențială, mai ales în prezentul context geopolitic. Astfel, infrastructura de transport trebuie să asigure permanent un proces optim de transport, atât pentru pasageri și mărfuri, cât și pentru mobilitatea militară. Finanțarea acestor proiecte, parte a rețelei TEN-T, se va realiza prin CEF, în sinergie cu investițiile în infrastructura de transport finanțate prin PNRR sau PT 2024-2028; Creșterea conectivității regiunilor României la rețelele principale de transport europene: Siguranța rutieră și îmbunătățirea accesului la rețeaua rutieră europeană se va realiza prin implementarea reformelor cuprinse în PNRR și prin investiții de la bugetul de stat în acest sens. Această măsură, coroborată cu investițiile prioritizate în PT 2024-2028 și cuprinse în Programul Investițional pentru creșterea accesibilității rutiere la rețeaua europeană de transport, vor conduce la o dezvoltare durabilă și echilibrată în toate regiunile de dezvoltare ale României;