Raport anual ANRE 2019

enunțate de Lege, astfel încât să se asigure stabilirea unor tarife corecte și în același timp garantarea acoperirii costurilor justificate ale operatorului de transport și sistem cât și protecția utilizatorilor, care se află în situația de a plăti un serviciu public, prestat dintr-o poziție de monopol. Principalele modificări metodologice cuprinse în Metodologia aprobată prin Ordinul ANRE nr. 171/2019 față de cuprinsul Metodologiei de stabilire a tarifelor pentru serviciul de transport al energiei electrice, aprobată prin Ordinul ANRE nr. 53/2013, cu modificările și completările ulterioare sunt:

• - reguli privind includerea în BAR a mijloacelor fixe, specificând că nu se includ în BAR

mijloacele fixe a căror folosință este obținută prin contract de închiriere/comodat de la terți sau care rezultă din lucrări de investiţii care vizează mijloace fixe obţinute în acest fel și nici mijloacele fixe a căror folosință este cedată terților prin contract de închiriere/comodat, fie și parțial, cu excepția clădirilor;

• - intensificarea şi diversificarea măsurilor în vederea reducerii pierderilor în RET

(reducerea costurilor aferente CPT). Se urmăreşte continuarea mecanismului de stimulare a creșterii eficienței energetice a rețelelor electrice de transport, trendurile țintelor anuale ale CPT reglementat sunt descendente față de nivelul aprobat/realizat anterior. La stabilirea prețului CPT prognozat și acceptat pentru a fi inclus în tariful de transport, ANRE aplică o modalitate unitară de stabilire a acestuia pentru toți operatorii de transport şi de distribuţie concesionari, care să reflecte posibilitatea de optimizare a acţiunilor de pe piață ale operatorilor pentru achiziția energiei electrice necesare acoperirii CPT;

• - orientarea OTS în direcția creșterii nivelului de realizare a activității de mentenanță

în rețelele electrice de transport. În acest sens, metodologia prevede ca în situaţia în care OTS prezintă explicaţii şi justificări pertinente pentru nerealizarea costurilor prognozate pentru această categorie de lucrări într-un an tarifar al perioadei, diferenţa respectivă să suplimenteze valoarea prognozată pentru anul următor, în scopul recuperării întârzierilor şi efectuării tuturor lucrărilor prognozate. OTS are obligaţia să realizeze în anul următor costurile amânate. Totodată, noua metodologie definește câştigul de eficienţǎ şi precizează faptul cǎ nerealizarea de lucrǎri de mentenanţă prognozate nu reprezintǎ câştig de eficienţǎ;

• - creşterea gradului de exigenţă la acordarea câştigului de eficienţă aferent costurilor

de operare și mentenanță controlabile, altele decât cele aferente lucrărilor de mentenanţă, celor de personal şi de securitatea muncii. ANRE determină suma aferentă câştigului de eficienţă peste valoarea aprobată pentru fiecare an al perioadei de reglementare p şi alocă 60% din aceasta utilizatorilor (mecanism de împărţire a câştigurilor). Câştigul de eficienţă luat în considerare este de maxim 5%;

• - accentuarea transparenței și a gradului de predictibilitate prin definirea categoriilor

de costuri care nu sunt luate în considerare la stabilirea venitului reglementat și a categoriilor de costuri considerate nejustificate;

• - stabilirea unor reguli specifice și obligații ale OTS cu privire la contractele încheiate

cu persoanele afiliate. ANRE a introdus condiții cu privire la fundamentarea și justificarea costurilor aferente contractelor de prestări servicii încheiate de OTS cu persoanele afiliate;

• - orientarea OTS pentru dimensionarea optimă a numărului de personal angajat, în

scopul îndeplinirii obligaţiilor prevǎzute de Lege prin excluderea costurilor aferente

37