NOU Infrastructuri portuare operate de alti operatori

ta Port Zona B prin TDJ 201/203 proprietate CFR Schimbari planificate Nu este cazul 10. Tarife pentru serviciile operate de TEHNOTRANS FEROVIAR SRL 4.1 Informatii despre tarife LFI SERVICII DE EXPLOATARE FEROVIARA – Post 15 Constanta Port zona B Tarif de manevra pentru introducerea locomotivei in remiza – 280 lei/loc Tarif de remizare locomotiva 85 lei/ 24 h LFI Tehnotrans Ferviar SRL si LFI S.C. ROMANIA EUROEST S.A. Constanta – Remiza Locomotive Tarif de manevra pentru introducerea locomotivei in remiza – 430 lei/loc Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 37.b Versiune: 15.1.0 Actualizare: 02.03.2026 Pag: 27 / 30  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România Tarif de remizare locomotiva 85 lei/ 24 h 4.2 Informatii despre Reducerile tarifare se fac prin negociere directa cu clientul reduceri de tarife 11. Conditii de acces la infrastructurile de servicii operate de TEHNOTRANS FEROVIAR 5.1 Cerinte legale Accesul pe LFI –urile operate de catre Tehnotrans Feroviar se face numai dupa acceptul scris/e-mail/telefonic transmis de catreTehnotrans Feroviar . 5.2 Conditii tehnice Conform Autorizatiei de Exploatare linie ferata industriala seria AE nr 1171, valabilitate 24.01.2027,anexa A si B Conform Autorizatiei de Exploatare linie ferata industriala seria AE nr 1166, valabilitate 08.12.2026,anexa A si B Conform Autorizatiei de Exploatare linie ferata industriala seria AE nr 1036-R, valabilitate 20.09.2026,anexa A si B 5.3 Autofurnizare a Nu este cazul serviciilor 5.4 Sisteme IT Nu este cazul 12. Alocarea capacitatilor de servicii furnizate de TEHNOTRANS FEROVIAR. 6.1 Solicitarea accesului LFI Tehnotrans Ferviar SRL si LFI S.C. ROMANIA EUROEST S.A. Constanta – Remiza Locomotive Inntrarea pe LFI -La solicitarea Departamentului Reparatii dispecerul Tehnotrans Feroviar solicita cu nr si ora catre IDM Statia CFR Constanta Port Zona B prin telefonograma iar catre IDM Statia Constanta Port Zona A solicitare scrisa . IDM Statia Constanta Port Zona B confirma cu nr si ora iar IDM Statia Constanta Port Zona A transmite in scris planul de manevra. Iesirea de pe LFI – Dispecerul Tehnotrans Feroviar solicita catre IDM Statia Constanta Port A prin registrul de solicitari si prin telefonograma catre IDM Statia Constanta Port B scoaterea locomotivei. Dupa primirea planului de manevra de la IDM Statia Constanta Port A si a confirmarii telefonice de la IDM Statia Constanta Port Zona B se trece la efectuarea manevrei. LFI SERVICII DE EXPLOATARE FEROVIARA – Post 15 Constanta Port zona B La solicitarea clientilor pentru remizarea locomotivei se confirma in scris catre dispecer efectuarea manevrei.Pentru introducere se solicita prin telefonograma la IDM Statia Constanta Port B, dupa confirmarea acestuia se introduce locomotiva in vederea remizarii. Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 37.b Versiune: 15.1.0 Actualizare: 02.03.2026 Pag: 28 / 30  Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România In cazul scoaterii locomotivei se solicita prin telefonograma la IDM Cabina 15 si IDM Statia Constanta Port Zona B acceptul.Dupa confirmarea celor 2 IDM se procedeaza la efectuarea manevrei. 6.2 Raspunsul la solicitare In cazul clientilor raspunsul se face prin fax, telefonic cat si prin e-mail 6.3 Capacitati disponibile Nu exista restrictii temporare stabilite. si restrictii temporare Acestea pot aparea punctual numai in cazul depasirii liniilor si a planificarii altor prestatii. Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 37.b Versiune: 15.1.0 Actualizare: 02.03.2026 Pag: 29 / 30