Program de
guvernare
Documentul original ↗
Proiect editorial 2026-2028Propuneri, date și condiții de implementare, cu stadiul verificării la vedere.

Document colectat · Documentul de referință al rețelei feroviare 2026

Infrastructuri de servicii operate de alti operatori

Instituția sau publicația sursă
Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
Data preluării
26.09.2026 17:55
Dimensiunea materialului
8.709,7 KB

Conținutul documentului colectat

Secțiuni și tabele

                                   Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A.                                                      România
5.4   Sisteme IT                   Nu este cazul
                                         6. Alocarea capacitatilor de servicii furnizate de TEHNOTRANS FEROVIAR.
6.1   Solicitarea accesului        LFI Tehnotrans Ferviar SRL si LFI S.C. ROMANIA EUROEST S.A. Constanta – Remiza Locomotive
                                   Inntrarea pe LFI -La solicitarea Departamentului Reparatii dispecerul Tehnotrans Feroviar solicita cu nr si ora catre
                                   IDM Statia CFR Constanta Port Zona B prin telefonograma iar catre IDM Statia Constanta Port Zona A solicitare
                                   scrisa .
                                   IDM Statia Constanta Port Zona B confirma cu nr si ora iar IDM Statia Constanta Port Zona A transmite in scris
                                   planul de manevra.
                                   Iesirea de pe LFI – Dispecerul Tehnotrans Feroviar solicita catre IDM Statia Constanta Port A prin registrul de
                                   solicitari si prin telefonograma catre IDM Statia Constanta Port B scoaterea locomotivei. Dupa primirea planului de
                                   manevra de la IDM Statia Constanta Port A si a confirmarii telefonice de la IDM Statia Constanta Port Zona B se
                                   trece la efectuarea manevrei.

LFI SERVICII DE EXPLOATARE FEROVIARA – Post 15 Constanta Port zona B La solicitarea clientilor pentru remizarea locomotivei se confirma in scris catre dispecer efectuarea manevrei.Pentru introducere se solicita prin telefonograma la IDM Statia Constanta Port B, dupa confirmarea acestuia se introduce locomotiva in vederea remizarii. In cazul scoaterii locomotivei se solicita prin telefonograma la IDM Cabina 15 si IDM Statia Constanta Port Zona B acceptul.Dupa confirmarea celor 2 IDM se procedeaza la efectuarea manevrei.

6.2   Raspunsul la solicitare      In cazul clientilor raspunsul se face prin fax, telefonic cat si prin e-mail
                                   In cazul prestatiilor de manevra raspunsul la solicitare este de 2 zile.
                                   In cazul solicitarilor privind revizii planificate, reparatii planificate si accidentale la locomotive raspunsul la
                                   solicitare este de 10 zile.
6.3   Capacitati disponibile Nu exista restrictii temporare stabilite.
      si restrictii temporare
                              Restrictiile pot aparea punctual numai in cazul depasirii lungimii liniei: 4 locomotive sau convoi de manevra cu
                              lungimea max 60 m
                                                      7. Procedura de coordonare si Criteriide prioritate
7.1   Procedura               de   Procedura PL-LFI-THF „Accesul pe infrastructura de servicii operata de catre Tehnotrans Feroviar „
                   Documentul de Referinţă al Reţelei CFR 2022              ANEXA 9.c        Versiune: 15.1.1     Actualizare: 28.04.2026     Pag: 111 / 4

Valorile și formulările aparțin documentului citat. Data preluării nu reprezintă perioada datelor sau data publicării de către instituție.

Identificarea exactă a documentului colectat

Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.

20305ef767af6e61a6abbbf0ae53b044be6aec4bfc65a23efe98cd5d3247e51e