Program de
guvernare
Documentul original ↗
Proiect editorial 2026-2028Propuneri, date și condiții de implementare, cu stadiul verificării la vedere.

Document colectat · Documentul de referință al rețelei feroviare 2026

Model Conventie privind aplicarea TUI redus pentru trenurile UTI incepand cu 17.08.2026

Instituția sau publicația sursă
Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
Data preluării
26.09.2026 17:55
Dimensiunea materialului
291,5 KB

Conținutul disponibil în colecție

Textul documentului

DOCUMENTUL DE REFERINŢĂ AL REŢELEI CFR - 2026 ANEXA 29.b MODEL CONVENȚIE PRIVIND APLICAREA TARIFULUI REDUS DE UTILIZAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRENURILE CU TRANSPORT INTERMODAL PE RETEAUA CFR ACCESORIE LA CONTRACTUL DE ACCES PE INFRASTRUCTURA FEROVIARĂ VALABIL DIN 17.08.2026 Valabilitate: 17.08.2026 – 12.12.2026 Versiune: 15.1.1 Actualizare: 17.08.2026 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România CONVENŢIE privind aplicarea tarifului redus de utilizare a infrastructurii pentru trenurile cu transport intermodal pe reţeaua CFR accesorie la Contractul de acces pe infrastructura feroviară nr. ............./…… 1. PĂRŢILE CONVENTIEI Compania Naţională de Căi Ferate „C.F.R.”-S.A. cu sediul în Bucureşti, B-dul Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, cod poştal 010873, cu nr. de înmatriculare nr. J40/9774/1998 şi cod unic de înregistrare RO 11054529, reprezentată legal prin dl. Ion SIMU - ALEXANDRU, având funcția de Director General, în calitate de administrator al infrastructurii feroviare conform HG nr. 581/1998, denumită în continuare CFR, şi .............................................................. cu sediul în ................................................................., cu număr de înmatriculare .................................... şi cod unic de înregistrare ................................, reprezentată legal prin dl. ..................................., având funcţia de Director General, în calitate de operator de transport feroviar, denumită în continuare prin prezenta convenție OTF, - în temeiul Legii nr. 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european; - în baza Hotărârii nr. 4/2024 emisă de Adunarea Generală a Acţionarilor CFR SA, au convenit încheierea prezentei convenţii cu următoarele clauze: 2. OBIECTUL CONVENŢIEI 2.1. Aplicarea de către CFR a tarifului de utilizare a infrastructurii (TUI) redus cu 33% față de nivelul TUI stabilit în contractul de acces, pentru trenurile cu transport intermodal pe reţeaua CFR cu Unități de Transport Intermodal (UTI) care circulă pe rutele de circulație convenite de CFR și OTF în cadrul programului de circulație. 2.2. Sunt considerate trenuri cu transport intermodal pe reţeaua CFR, trenurile complete compuse numai din vagoane încărcate cu UTI (transcontainere, cutii mobile, semiremorci (semi-trailere) și autocamioane (RO-LA)) sau vagoane goale pentru UTI. Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 29.b Versiune: 15.1.1 Actualizare: 17.08.2026 Pag: 2 / 5 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 3. DREPTURILE ȘI OBLIGAȚIILE PĂRȚILOR 3.1. Drepturile și obligațiile CFR 3.1.1. Trenurile care se încadrează în prevederile prezentei convenţii vor fi notificate la programul de circulaţie cu indicativul UTI (unități de transport intermodal). 3.1.2. Atunci când, din cauze de forţă majoră sau lucrări la infrastructura feroviară, trenurile intermodale sunt nevoite să circule pe o altă rută decât pe cele stabilite, acestea vor fi tarifate tot cu TUI redus indiferent dacă pe noua rută vor circula cu alte numere decât cele stabilite în livretul de mers. 3.1.3. În situaţia în care trenurile intermodale prevăzute să circule pe rutele stabilite la punctul 2.1, intră pe reţeaua CFR, întârziate sau timpurii şi pentru care CFR va dispune schimbarea numărului de circulaţie cu care au intrat (pentru a nu circula două trenuri cu acelaşi număr în acelaşi program) acestea vor fi considerate în continuare tot trenuri intermodale. 3.2. Drepturile și obligațiile OTF 3.2.1. Trenurile pentru care se solicită aplicarea reducerii cu 33% a TUI vor fi confirmate de către conducerea OTF printr-o declarație pe proprie răspundere în care să menționeze că trenurile respective se încadrează în prevederile prezentei convenţii. În lipsa acestei declarații se va aplica valoarea normală a TUI (fără reducerea de 33%). 3.2.2. În oricare din staţiile de pe rutele de circulație convenite, OTF poate ataşa/detașa numai vagoane încărcate cu UTI sau vagoane goale pentru UTI la trenurile intermodale complete. 4. DURATA CONVENȚIEI Prezenta convenţie este valabilă de la data de 17.08.2026 la data de 12.12.2026, inclusiv. 5. CONDIȚIILE ŞI TERMENELE DE PLATĂ 5.1 Condiţiile şi termenele de plată sunt cele stabilite în contractul de acces pe infrastructura feroviară nr. ......../….. încheiat între părțile convenției. 5.2. În condițiile în care trenurile cu transport intermodal UTI se încadrează și la alt sistem de reducere a TUI (ex,: tranzit internațional TZI), se va aplica o singură reducere a TUI. 6. DENUNȚAREA, ÎNCETAREA, REZILIEREA CONVENȚIEI 6.1 Părţile pot denunţa prezenta convenţie. Partea care iniţiază denunţarea, va notifica cealaltă parte despre acest lucru cu un preaviz de 30 zile. Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 29.b Versiune: 15.1.1 Actualizare: 17.08.2026 Pag: 3 / 5 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România 6.2 Nici un nou contract de transport sau act adițional la un contract, încheiat de OTF după expirarea termenului de valabilitate a convenției sau denunțarea acesteia, nu mai poate beneficia de prevederile prezentei convenții. În caz de expirare a termenului de valabilitate sau de denunțare a prezentei convenții, OTF va face dovada către CFR, în termen de 10 zile, a existenței contractelor în derulare la data denunțării convenției în vederea urmăririi prestației. 6.3 Prezenta convenție se consideră reziliată de plin drept, fără a fi necesară intervenţia unei instanţe judecătoreşti sau a altui organ jurisdicţional dacă: - OTF înregistrează datorii (creanțe) mai vechi de 35 zile la CFR rezultate din aplicarea prezentei convenții precum și din derularea contractului de acces în vigoare încheiat între CFR și OTF - se constată neconformități privind declarația pe proprie răspundere de la pct. 3.2.1 din prezenta convenție. 7. LEGEA APLICABILĂ Legea care guvernează prezenta convenție este legea română. Prezenta convenție se completează cu prevederile Codului civil si alte reglementări incidente. 8. LITIGII 8.1 Orice eventuale divergenţe survenite între părţi, vor fi soluţionate, pe cât posibil, pe cale amiabilă. 8.2 Dacă soluţionarea pe cale amiabilă nu este posibilă, orice litigiu decurgând din sau în legătură cu acest contract, inclusiv referitor la încheierea, executarea ori desfiinţarea lui, este de competenta instanţelor judecătoreşti de drept comun în circumscripţia cărora se află sediul social al CFR. 9. CLAUZE FINALE 9.1 Convenţia poate fi modificată prin acte adiţionale care reprezintă voinţa părţilor şi fac parte integrantă din prezenta convenţie. 9.2 Convenția este accesorie la contractul principal, respectiv la contractul de acces pe infrastructura feroviară nr. ........./….., încheiat cu OTF. 9.3 Părţile îşi asumă întreaga responsabilitate în executarea clauzelor convenției putând suporta consecinţele unor imposibilităţi evidente de nerealizare a obligaţiilor din contractul de acces pe infrastructura feroviară nr. ........./…. care dau dreptul CFR să ceară rezilierea prezentei convenții. Prezenta convenţie a fost semnată la data de……………...... în două exemplare originale, câte unul pentru fiecare parte. Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 29.b Versiune: 15.1.1 Actualizare: 17.08.2026 Pag: 4 / 5 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România din partea Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA din partea ........................................... Director General ......................................................... Director General ........................................... Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 29.b Versiune: 15.1.1 Actualizare: 17.08.2026 Pag: 5 / 5

Extrasul poate avea altă structură decât documentul original. Data preluării nu reprezintă perioada statistică sau data publicării de către instituție.

Identificarea exactă a documentului colectat

Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.

491cae3a8d9492b70d3c0afbb7a90a31fe6215deca49047e6f8403477cd8b2a3