Program de
guvernare
Documentul original ↗
Proiect editorial 2026-2028Propuneri, date și condiții de implementare, cu stadiul verificării la vedere.

Document colectat · Rapoarte privind energia și rețelele

Raport privind realizarea indicatorilor de performanță pentru serviciul de transport, de sistem și de distribuție a gazelor naturale aferent anului gazier 01.10.2021 – 30.09.2022 si starea tehnica a sistemelor de transport si de distributie a gazelor naturale 2022

Instituția sau publicația sursă
Rapoarte privind energia și rețelele
Data preluării
26.09.2026 17:55
Dimensiunea materialului
806,0 KB

Conținutul disponibil în colecție

Textul documentului

30.09.2021). Altfel spus, operatorii au reușit să optimizeze soluționarea solicitărilor de extinderi de conducte prin alocarea optimă a resurselor interne, în condițiile lărgirii portofoliului de societăți autorizate în acest tip de lucrări. Totuși, indicatorii de performanță nu au atins limitele impuse prin standard ceea ce obligă operatorii la luarea unor măsuri adecvate suplimentare pentru optimizarea acestui proces. 4. Realizarea programelor de investiții în sistemele de gaze naturale Legea energiei electrice și a gazelor naturale nr. 123/2012, cu modificările și completările ulterioare, prevede obligația operatorului de transport și de sistem, a distribuitorilor de gaze naturale, a operatorilor de înmagazinare, precum și a operatorilor terminalelor de gaze naturale lichefiate (GNL) și de hidrogen de a elabora și transmite ANRE planurile de investiții prin care dezvoltă sistemele de transport, distribuţie și înmagazinare, precum și terminalele de GNL și hidrogen în condiţii de siguranţă, eficienţă economică şi de protecţie a mediului. Conform prevederilor Procedurii privind fundamentarea și criteriile de aprobare a planurilor de investiții ale operatorilor de transport și de sistem, de distribuție și de înmagazinare a gazelor naturale, precum și ai terminalelor GNL, aprobată prin Ordinul ANRE nr. 38/2019, cu modificările și completările ulterioare și ale metodologiilor de stabilire a tarifelor reglementate în domeniul gazelor naturale aplicabile, costurile aferente activităţilor reglementate, inclusiv cele de capital se recuperează prin tarifele reglementate, numai în măsura în care acestea au fost efectuate într-o manieră prudentă, respectiv se demonstrează că sunt necesare, oportune, eficiente şi reflectă condiţiile de preț ale pieţei. 4.1. Monitorizarea realizării planului de dezvoltare a sistemului naţional de transport al gazelor naturale Operatorul de transport și de sistem (OTS) elaborează planul de dezvoltare și de investiții pe zece ani, în baza strategiei naţionale şi a planului european de dezvoltare elaborat de ENTSOG, în concordanţă cu stadiul actual şi evoluţia viitoare a consumului de gaze naturale şi a surselor, inclusiv importurile şi exporturile de gaze naturale, cu respectarea principiilor enunţate în Directiva 2009/73/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 iulie 2009 privind normele comune pentru piața internă în sectorul gazelor naturale şi de abrogare a Directivei 2003/55/CE, cu includerea investiţiilor aferente proiectelor de interes comun. Acestea au impact transfrontalier asupra capacității de interconectare a sistemului și beneficiază de anumite facilități, inclusiv de finanțări nerambursabile, acordate la nivel național și european. 29 OTS a efectuat o evaluare la nivel naţional referitoare la adecvarea capacităţilor sistemului de transport, în conformitate cu prevederile art. 8 alin. (4) din Regulamentul (CE) nr. 715/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 13 iulie 2009 privind condiţiile de acces la reţelele pentru transportul gazelor naturale și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1775/2005. Astfel, s-a confirmat necesitatea proiectelor majore transfrontaliere și modul de integrare a acestora în rețeaua europeană. Realizarea acestor proiecte se decide în corelare cu evoluția surselor de gaze naturale și a cererii de consum, precum și cu rezultatele testelor de piață efectuate de operator. Planul de dezvoltare a sistemului național de transport al gazelor naturale pentru perioada 2022- 2031 (PDSNT 2022-2031) elaborat de S.N.T.G.N. Transgaz S.A., în calitate de OTS și aprobat de ANRE prin Decizia nr. 1944/01.11.2022, cuprinde principalele tipuri de lucrări și valorile investițiilor pe care operatorul și le-a propus în perioada respectivă. Valoarea totală estimată a lucrărilor de investiții pentru dezvoltarea SNT cuprinse în PDSNT 2022- 2031 este de cca. 3632,1 milioane euro, din care: - 3422,6 milioane euro proiecte majore astfel: o 555 milioane euro - proiecte majore FID; o 130,7 milioane euro proiecte majore A non FID; o 2737 milioane euro – proiecte majore LA non FID; - 209,4 milioane euro – proiecte de dezvoltare SNT intern, din care 39,6 milioane euro pentru extinderea SNT în vederea racordării, în aplicarea prevederilor art. 125 din Lege. 4.1.1 Stadiul proiectelor majore de transport al gazelor naturale cuprinse în PDSNT 2022-2031 Stadiul la data de 31.12.2022 al proiectelor majore de transport al gazelor naturale cuprinse în PDSNT 2022-2031, transmis de OTS în cadrul Raportului privind stadiul realizării proiectelor din planul de investiţii şi de dezvoltare pe 10 ani aprobat de ANRE, conform obligației sale prevăzute la art. 40 alin. (2) din Procedura privind fundamentarea şi criteriile de aprobare a planurilor de investiţii ale operatorilor de transport şi de sistem, de distribuţie şi de înmagazinare a gazelor naturale, precum şi ai terminalelor GNL, aprobată prin Ordinul ANRE nr. 38/2019, cu modificările și completările ulterioare, se prezintă în tabelul următor: Denumirea proiectului Lucrări incluse Stadiu Dezvoltarea Coridorului Construirea a 308,3 km. de conducta pe Au fost finalizate studiul de Sudic de transport pentru direcţia Tuzla – Podişor, care va face fezabilitate, proiectul tehnic, DTAC, preluarea gazelor naturale legătura între sursele de gaze naturale autorizația de construire și s-a luat de la ţărmul Mării Negre, disponibile de la ţărmul Mării Negre şi decizia de finanțare. Construcția se va prin extinderea culoarului coridorul BRUA. Se va interconecta cu desfășura între 2023-2025, iar Sudic Est-Vest. conducta de transport internațional T1. punerea în funcțiune va avea loc în anul 2025, corelată cu realizarea proiectelor offshore din amonte. Dezvoltarea pe teritoriul Construirea a 50 km conductă pe traseul Proiectul Tehnic și DTAC au fost României a SNT pe Recaş - Horia și amplificarea capacității finalizate. Decizia finală de finanțare Coridorul Bulgaria - celor 3 staţii de comprimare de la va fi luată în anul 2023, iar România - Ungaria – Podișor, Bibești şi Jupa şi a stației SMG construcția și punerea în funcțiune Austria BRUA - Faza 2 Horia. vor avea loc în perioada 2024-2025. 30 Interconectarea România– Construirea unei conducte noi de Au fost finalizate studiul de Serbia (proiect A non FID) interconectare pe direcția Recaș–Mokrin fezabilitate, proiectul tehnic și caietul în lungime de aprox. 97 km din care de sarcini. DTAC și autorizația de aprox. 85 km pe teritoriul României și 12 construire sunt estimate pentru 2023- km pe teritoriul Serbiei. Conducta se va 2025. Construcția se va desfășura cupla la BRUA faza I. între 2027-2028, iar punerea în Construirea unei stații de măsurare gaze funcțiune va avea loc în anul 2028. naturale (amplasată pe teritoriul României). Modernizare SMG Isaccea Modernizarea stațiilor de măsurare gaze Studiul de fezabilitate a fost finalizat. 2 și SMG Negru Voda 2 în în vederea asigurării curgerii Proiectul, DTAC, AC și luarea vederea realizării curgerii bidirecționale la granița cu Ucraina și deciziei de finanțare sunt estimate bidirecționale pe conducta Bulgaria pe conducta de tranzit T2. pentru anul 2023, construcția se va T2 realiza în perioada 2023-2024, iar punerea în funcțiune va avea loc în anul 2024, sub rezerva evaluării cererii de piață pentru capacitatea incrementală pentru punctele de interconectare situate pe conductele T2 și T3 pe direcția de transport Bulgaria – România – Ucraina (culoarul transbalcanic). Dezvoltarea sistemului Modernizarea arhitecturii hardware și Studiului de fezabilitate a fost SCADA pentru SNTGN software a sistemului SCADA prin finalizat. Proiectul este estimat migrarea spre o arhitectură descentralizată. pentru anul 2023, implementarea se va realiza în perioada 2024-2025, iar punerea în funcțiune va avea loc în anul 2025. Dezvoltarea/Modernizarea Etapa 1: Construirea conductei de Pentru fiecare din cele trei etape au Infrastructurii de transport și a instalațiilor aferente, pe fost finalizate studiile de transport gaze naturale în direcția Horia–Borș. prefezabilitate fiind în curs de zona de Nord-Vest a Etapa 2: Construirea conductei de finalizare studiile de fezabilitate. României transport și a instalațiilor aferente, pe Termenul de finalizare estimat pentru direcția Borș–Abrămuț; etapele 1 și 2 este anul 2026, iar Construirea unei stații de comprimare la pentru etapa 3 acesta este 2027. Medieșu Aurit; Construirea conductei de transport și a instalațiilor aferente, pe direcția Huedin– Aleșd. Etapa 3: Construirea conductei de transport și a instalațiilor aferente, pe direcția Abrămuț – Medieșu Aurit; Construirea conductei de transport și a instalațiilor aferente, pe direcția Sărmășel–Medieșu Aurit. Sistem de monitorizare, Implementarea sistemului centralizat de Studiului de fezabilitate a fost control și achiziție de date achiziție, comandă și monitorizare pentru finalizat. Proiectul este estimat pentru stațiile de protecție stațiile de protecție catodică. Beneficiile: pentru 2022-2023, construcția se va catodică aferente SNT durabilitatea și siguranța în exploatare. realiza în anii 2025-2027, iar punerea în funcțiune va avea loc în 2027. Creșterea capacității de Construirea unei noi conducte de A fost finalizat studiul de transport gaze naturale a transport și a instalațiilor aferente; prefezabilitate. Proiectarea este interconectării România- Construirea unei noi subtraversări la estimată pentru anul 2025, Bulgaria pe direcția Dunăre; construcția în perioada 2026-2027, Giurgiu-Ruse Amplificare SMG Giurgiu. iar punerea în funcțiune pentru anul 2027. Amplificarea coridorului Reabilitarea/înlocuirea unor conducte În prezent a fost finalizat studiul de de transport bidirecțional existente ce aparţin SNT; construirea unor prefezabilitate. Bulgaria - Romania - conducte noi instalate în paralel cu În vederea optimizării și eficientizării 31 Ungaria - Austria (BRUA conductele existente; dezvoltarea a 4 sau procesului de implementare și de faza 3) 5 staţii noi de comprimare cu o putere atragere a unor finanțări totală instalată de aprox. 66-82,5MW. nerambursabile, culoarul a fost Astfel, se obține creșterea capacități de împărțit în două proiecte. transport gaze naturale spre Ungaria cu 1. Asigurarea curgerii reversibile pe 4,4 mld. mc/an. interconectarea România–Ungaria 2. Dezvoltarea SNT între Onești și Băcia: Termenul estimat de finalizare este anul 2027, sub rezerva evoluției cererii de capacitate. Modernizare SMG Isaccea Modernizarea stațiilor menționate în Proiectul se află în fază incipientă și 3 și Negru Voda 3 în vederea asigurării curgerii bidirecționale va fi dezvoltat în funcție de vederea realizării curgerii la granița cu Ucraina și Bulgaria pe rezultatele evaluării cererii de piață bidirecționale pe conducta conducta de tranzit T3. pentru capacitate incrementală pentru T3 punctele de interconectare situate pe conductele T2 și T3 pe direcția de transport Bulgaria – România – Ucraina (culoarul transbalcanic). Termenul estimat de finalizare - 2028 Interconectarea SNT la Realizarea interconectării SNT la Studiul de fezabilitate este programat Terminalul GNL amplasat terminalul GNL prin construirea unei pentru 2023, proiectul tehnic pentru la malul Mării Negre conducte de transport, în lungime de cca 2023-2024, DTAC, AC și luarea 25 km, de la țărmul Mării Negre până la deciziei de finanțare sunt estimate conductele T1 și T2. pentru anul 2025, construcția se va realiza în perioada 2026-2028, iar punerea în funcțiune va avea loc în anul 2028. Eastring-România Construirea unui gazoduct de A fost finalizat studiul de fezabilitate interconectare cu flux bidirecțional cu o conform căruia implementarea capacitate anuală între 20 și 40 mld. mc proiectului se va realiza în două faze, care să conecteze Slovacia cu granița după cum urmează: externă a UE prin Ungaria, România și Faza 1 – Capacitate maximă de 20 Bulgaria. mld mc/an; termen de finalizare 2027; Faza 2 – Capacitate maximă de 40 mld mc/an, termen propus pt. 2030. 4.1.2 Stadiul proiectelor majore de înmagazinare a gazelor naturale cuprinse în PDSNT 2022- 2031 Stadiul proiectelor majore de înmagazinare a gazelor naturale cuprinse în PDSNT 2022-2031, conform Raportului privind stadiul realizării proiectelor din planul de investiţii şi de dezvoltare pe 10 ani, se prezintă în tabelul următor: Denumirea proiectului Lucrari incluse Stadiu Modernizarea sistemului Creșterea capacitații de livrare zilnică din Lucrarea se desfășoară în două de înmagazinare în depozitul Bilciureşti la 20 mil. mc/zi și etape. În prima dintre ele au fost depozitul Bilciureşti creșterea capacității de înmagazinare cu finalizate sisteme de uscare, automatizare, comandă, măsurare în 108 mil. mc/ciclu. Lucrarea implică cadrul instalațiilor tehnologice de modernizarea instalațiilor tehnologice, a suprafață (perioada 2020-2022). celor de răcire (M3 Buti
← Înapoi la începutul extrasului

Extrasul poate avea altă structură decât documentul original. Data preluării nu reprezintă perioada statistică sau data publicării de către instituție.

Identificarea exactă a documentului colectat

Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.

6fe579033f7afca58e7d5fe99045beeb2382172145907097f204892f9253eadc