Document colectat · Rapoarte privind energia și rețelele
Raport privind realizarea indicatorilor de performanță pentru serviciul de transport, de sistem și de distribuție a gazelor naturale aferent anului gazier 01.10.2021 – 30.09.2022 si starea tehnica a sistemelor de transport si de distributie a gazelor naturale 2022
- Instituția sau publicația sursă
- Rapoarte privind energia și rețelele
- Data preluării
- 26.09.2026 17:55
- Dimensiunea materialului
- 806,0 KB
Conținutul disponibil în colecție
Textul documentului
30.09.2021). Altfel spus, operatorii au reușit să
optimizeze soluționarea solicitărilor de extinderi de conducte prin alocarea optimă a resurselor interne,
în condițiile lărgirii portofoliului de societăți autorizate în acest tip de lucrări.
Totuși, indicatorii de performanță nu au atins limitele impuse prin standard ceea ce obligă operatorii
la luarea unor măsuri adecvate suplimentare pentru optimizarea acestui proces.
4. Realizarea programelor de investiții în sistemele de gaze naturale
Legea energiei electrice și a gazelor naturale nr. 123/2012, cu modificările și completările ulterioare,
prevede obligația operatorului de transport și de sistem, a distribuitorilor de gaze naturale, a
operatorilor de înmagazinare, precum și a operatorilor terminalelor de gaze naturale lichefiate (GNL)
și de hidrogen de a elabora și transmite ANRE planurile de investiții prin care dezvoltă sistemele de
transport, distribuţie și înmagazinare, precum și terminalele de GNL și hidrogen în condiţii de
siguranţă, eficienţă economică şi de protecţie a mediului.
Conform prevederilor Procedurii privind fundamentarea și criteriile de aprobare a planurilor de
investiții ale operatorilor de transport și de sistem, de distribuție și de înmagazinare a gazelor
naturale, precum și ai terminalelor GNL, aprobată prin Ordinul ANRE nr. 38/2019, cu modificările și
completările ulterioare și ale metodologiilor de stabilire a tarifelor reglementate în domeniul gazelor
naturale aplicabile, costurile aferente activităţilor reglementate, inclusiv cele de capital se recuperează
prin tarifele reglementate, numai în măsura în care acestea au fost efectuate într-o manieră prudentă,
respectiv se demonstrează că sunt necesare, oportune, eficiente şi reflectă condiţiile de preț ale pieţei.
4.1. Monitorizarea realizării planului de dezvoltare a sistemului naţional de
transport al gazelor naturale
Operatorul de transport și de sistem (OTS) elaborează planul de dezvoltare și de investiții pe zece ani,
în baza strategiei naţionale şi a planului european de dezvoltare elaborat de ENTSOG, în concordanţă
cu stadiul actual şi evoluţia viitoare a consumului de gaze naturale şi a surselor, inclusiv importurile şi
exporturile de gaze naturale, cu respectarea principiilor enunţate în Directiva 2009/73/CE a
Parlamentului European și a Consiliului din 13 iulie 2009 privind normele comune pentru piața
internă în sectorul gazelor naturale şi de abrogare a Directivei 2003/55/CE, cu includerea investiţiilor
aferente proiectelor de interes comun. Acestea au impact transfrontalier asupra capacității de
interconectare a sistemului și beneficiază de anumite facilități, inclusiv de finanțări nerambursabile,
acordate la nivel național și european.
29
OTS a efectuat o evaluare la nivel naţional referitoare la adecvarea capacităţilor sistemului de
transport, în conformitate cu prevederile art. 8 alin. (4) din Regulamentul (CE) nr. 715/2009 al
Parlamentului European și al Consiliului din 13 iulie 2009 privind condiţiile de acces la reţelele
pentru transportul gazelor naturale și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1775/2005. Astfel, s-a
confirmat necesitatea proiectelor majore transfrontaliere și modul de integrare a acestora în rețeaua
europeană. Realizarea acestor proiecte se decide în corelare cu evoluția surselor de gaze naturale și a
cererii de consum, precum și cu rezultatele testelor de piață efectuate de operator.
Planul de dezvoltare a sistemului național de transport al gazelor naturale pentru perioada 2022-
2031 (PDSNT 2022-2031) elaborat de S.N.T.G.N. Transgaz S.A., în calitate de OTS și aprobat de
ANRE prin Decizia nr. 1944/01.11.2022, cuprinde principalele tipuri de lucrări și valorile investițiilor
pe care operatorul și le-a propus în perioada respectivă.
Valoarea totală estimată a lucrărilor de investiții pentru dezvoltarea SNT cuprinse în PDSNT 2022-
2031 este de cca. 3632,1 milioane euro, din care:
- 3422,6 milioane euro proiecte majore astfel:
o 555 milioane euro - proiecte majore FID;
o 130,7 milioane euro proiecte majore A non FID;
o 2737 milioane euro – proiecte majore LA non FID;
- 209,4 milioane euro – proiecte de dezvoltare SNT intern, din care 39,6 milioane euro pentru
extinderea SNT în vederea racordării, în aplicarea prevederilor art. 125 din Lege.
4.1.1 Stadiul proiectelor majore de transport al gazelor naturale cuprinse în PDSNT 2022-2031
Stadiul la data de 31.12.2022 al proiectelor majore de transport al gazelor naturale cuprinse în PDSNT
2022-2031, transmis de OTS în cadrul Raportului privind stadiul realizării proiectelor din planul de
investiţii şi de dezvoltare pe 10 ani aprobat de ANRE, conform obligației sale prevăzute la art. 40 alin.
(2) din Procedura privind fundamentarea şi criteriile de aprobare a planurilor de investiţii ale
operatorilor de transport şi de sistem, de distribuţie şi de înmagazinare a gazelor naturale, precum şi
ai terminalelor GNL, aprobată prin Ordinul ANRE nr. 38/2019, cu modificările și completările
ulterioare, se prezintă în tabelul următor:
Denumirea proiectului Lucrări incluse Stadiu
Dezvoltarea Coridorului Construirea a 308,3 km. de conducta pe Au fost finalizate studiul de
Sudic de transport pentru direcţia Tuzla – Podişor, care va face fezabilitate, proiectul tehnic, DTAC,
preluarea gazelor naturale legătura între sursele de gaze naturale autorizația de construire și s-a luat
de la ţărmul Mării Negre, disponibile de la ţărmul Mării Negre şi decizia de finanțare. Construcția se va
prin extinderea culoarului coridorul BRUA. Se va interconecta cu desfășura între 2023-2025, iar
Sudic Est-Vest. conducta de transport internațional T1. punerea în funcțiune va avea loc în
anul 2025, corelată cu realizarea
proiectelor offshore din amonte.
Dezvoltarea pe teritoriul Construirea a 50 km conductă pe traseul Proiectul Tehnic și DTAC au fost
României a SNT pe Recaş - Horia și amplificarea capacității finalizate. Decizia finală de finanțare
Coridorul Bulgaria - celor 3 staţii de comprimare de la va fi luată în anul 2023, iar
România - Ungaria – Podișor, Bibești şi Jupa şi a stației SMG construcția și punerea în funcțiune
Austria BRUA - Faza 2 Horia. vor avea loc în perioada 2024-2025.
30
Interconectarea România– Construirea unei conducte noi de Au fost finalizate studiul de
Serbia (proiect A non FID) interconectare pe direcția Recaș–Mokrin fezabilitate, proiectul tehnic și caietul
în lungime de aprox. 97 km din care de sarcini. DTAC și autorizația de
aprox. 85 km pe teritoriul României și 12 construire sunt estimate pentru 2023-
km pe teritoriul Serbiei. Conducta se va 2025. Construcția se va desfășura
cupla la BRUA faza I. între 2027-2028, iar punerea în
Construirea unei stații de măsurare gaze funcțiune va avea loc în anul 2028.
naturale (amplasată pe teritoriul
României).
Modernizare SMG Isaccea Modernizarea stațiilor de măsurare gaze Studiul de fezabilitate a fost finalizat.
2 și SMG Negru Voda 2 în în vederea asigurării curgerii Proiectul, DTAC, AC și luarea
vederea realizării curgerii bidirecționale la granița cu Ucraina și deciziei de finanțare sunt estimate
bidirecționale pe conducta Bulgaria pe conducta de tranzit T2. pentru anul 2023, construcția se va
T2 realiza în perioada 2023-2024, iar
punerea în funcțiune va avea loc în
anul 2024, sub rezerva evaluării
cererii de piață pentru capacitatea
incrementală pentru punctele de
interconectare situate pe conductele
T2 și T3 pe direcția de transport
Bulgaria – România – Ucraina
(culoarul transbalcanic).
Dezvoltarea sistemului Modernizarea arhitecturii hardware și Studiului de fezabilitate a fost
SCADA pentru SNTGN software a sistemului SCADA prin finalizat. Proiectul este estimat
migrarea spre o arhitectură descentralizată. pentru anul 2023, implementarea se
va realiza în perioada 2024-2025, iar
punerea în funcțiune va avea loc în
anul 2025.
Dezvoltarea/Modernizarea Etapa 1: Construirea conductei de Pentru fiecare din cele trei etape au
Infrastructurii de transport și a instalațiilor aferente, pe fost finalizate studiile de
transport gaze naturale în direcția Horia–Borș. prefezabilitate fiind în curs de
zona de Nord-Vest a Etapa 2: Construirea conductei de finalizare studiile de fezabilitate.
României transport și a instalațiilor aferente, pe Termenul de finalizare estimat pentru
direcția Borș–Abrămuț; etapele 1 și 2 este anul 2026, iar
Construirea unei stații de comprimare la pentru etapa 3 acesta este 2027.
Medieșu Aurit;
Construirea conductei de transport și a
instalațiilor aferente, pe direcția Huedin–
Aleșd.
Etapa 3: Construirea conductei de
transport și a instalațiilor aferente, pe
direcția Abrămuț – Medieșu Aurit;
Construirea conductei de transport și a
instalațiilor aferente, pe direcția
Sărmășel–Medieșu Aurit.
Sistem de monitorizare, Implementarea sistemului centralizat de Studiului de fezabilitate a fost
control și achiziție de date achiziție, comandă și monitorizare pentru finalizat. Proiectul este estimat
pentru stațiile de protecție stațiile de protecție catodică. Beneficiile: pentru 2022-2023, construcția se va
catodică aferente SNT durabilitatea și siguranța în exploatare. realiza în anii 2025-2027, iar punerea
în funcțiune va avea loc în 2027.
Creșterea capacității de Construirea unei noi conducte de A fost finalizat studiul de
transport gaze naturale a transport și a instalațiilor aferente; prefezabilitate. Proiectarea este
interconectării România- Construirea unei noi subtraversări la estimată pentru anul 2025,
Bulgaria pe direcția Dunăre; construcția în perioada 2026-2027,
Giurgiu-Ruse Amplificare SMG Giurgiu. iar punerea în funcțiune pentru anul
2027.
Amplificarea coridorului Reabilitarea/înlocuirea unor conducte În prezent a fost finalizat studiul de
de transport bidirecțional existente ce aparţin SNT; construirea unor prefezabilitate.
Bulgaria - Romania - conducte noi instalate în paralel cu În vederea optimizării și eficientizării
31
Ungaria - Austria (BRUA conductele existente; dezvoltarea a 4 sau procesului de implementare și de
faza 3) 5 staţii noi de comprimare cu o putere atragere a unor finanțări
totală instalată de aprox. 66-82,5MW. nerambursabile, culoarul a fost
Astfel, se obține creșterea capacități de împărțit în două proiecte.
transport gaze naturale spre Ungaria cu 1. Asigurarea curgerii reversibile pe
4,4 mld. mc/an. interconectarea România–Ungaria
2. Dezvoltarea SNT între Onești și
Băcia:
Termenul estimat de finalizare este
anul 2027, sub rezerva evoluției
cererii de capacitate.
Modernizare SMG Isaccea Modernizarea stațiilor menționate în Proiectul se află în fază incipientă și
3 și Negru Voda 3 în vederea asigurării curgerii bidirecționale va fi dezvoltat în funcție de
vederea realizării curgerii la granița cu Ucraina și Bulgaria pe rezultatele evaluării cererii de piață
bidirecționale pe conducta conducta de tranzit T3. pentru capacitate incrementală pentru
T3 punctele de interconectare situate pe
conductele T2 și T3 pe direcția de
transport Bulgaria – România –
Ucraina (culoarul transbalcanic).
Termenul estimat de finalizare - 2028
Interconectarea SNT la Realizarea interconectării SNT la Studiul de fezabilitate este programat
Terminalul GNL amplasat terminalul GNL prin construirea unei pentru 2023, proiectul tehnic pentru
la malul Mării Negre conducte de transport, în lungime de cca 2023-2024, DTAC, AC și luarea
25 km, de la țărmul Mării Negre până la deciziei de finanțare sunt estimate
conductele T1 și T2. pentru anul 2025, construcția se va
realiza în perioada 2026-2028, iar
punerea în funcțiune va avea loc în
anul 2028.
Eastring-România Construirea unui gazoduct de A fost finalizat studiul de fezabilitate
interconectare cu flux bidirecțional cu o conform căruia implementarea
capacitate anuală între 20 și 40 mld. mc proiectului se va realiza în două faze,
care să conecteze Slovacia cu granița după cum urmează:
externă a UE prin Ungaria, România și Faza 1 – Capacitate maximă de 20
Bulgaria. mld mc/an; termen de finalizare
2027;
Faza 2 – Capacitate maximă de 40
mld mc/an, termen propus pt. 2030.
4.1.2 Stadiul proiectelor majore de înmagazinare a gazelor naturale cuprinse în PDSNT 2022-
2031
Stadiul proiectelor majore de înmagazinare a gazelor naturale cuprinse în PDSNT 2022-2031, conform
Raportului privind stadiul realizării proiectelor din planul de investiţii şi de dezvoltare pe 10 ani, se
prezintă în tabelul următor:
Denumirea proiectului Lucrari incluse Stadiu
Modernizarea sistemului Creșterea capacitații de livrare zilnică din Lucrarea se desfășoară în două
de înmagazinare în depozitul Bilciureşti la 20 mil. mc/zi și etape. În prima dintre ele au fost
depozitul Bilciureşti creșterea capacității de înmagazinare cu finalizate sisteme de uscare,
automatizare, comandă, măsurare în
108 mil. mc/ciclu. Lucrarea implică
cadrul instalațiilor tehnologice de
modernizarea instalațiilor tehnologice, a suprafață (perioada 2020-2022).
celor de răcire (M3 Buti
← Înapoi la începutul extrasului
Extrasul poate avea altă structură decât documentul original. Data preluării nu reprezintă perioada statistică sau data publicării de către instituție.
Identificarea exactă a documentului colectat
Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.
6fe579033f7afca58e7d5fe99045beeb2382172145907097f204892f9253eadc