Raport national 2012

31.07.2012

3.1.3. Tarife de rețea și racordare Metodologia de stabilire a tarifelor pentru serviciul de transport al energiei electrice, aprobată prin Ordinul ANRE nr. 60 /2007, stabileşte modul de determinare a veniturilor şi de calcul al tarifelor pentru serviciul de transport al energiei electrice. Tariful pentru serviciul de transport se determină prin utilizarea unei metodologii de tip venit plafon. Prin aplicarea acestui tip de reglementare stimulativă s-a urmărit să se asigure:  alocarea echitabilă între operatorul de transport şi de sistem şi beneficiarii serviciului de transport a câştigurilor rezultate prin creşterea eficienţei peste limitele stabilite de autoritatea competentă;  funcţionarea eficientă a companiei de transport, prevenirea obţinerii de către operatorul de transport şi de sistem a oricăror avantaje posibile cauzate de poziţia de monopol;

 promovarea investiţiilor eficiente în reţeaua electrică de transport;  promovarea unor practici de mentenanţă şi exploatare eficiente;  folosirea eficientă a infrastructurii existente, îmbunătăţirea continuă a calităţii serviciului de transport;  viabilitatea financiară a companiei de transport;  informarea publică şi transparentă privind procesul de reglementare.

Venitul reglementat pentru serviciul de transport este determinat ex-ante de ANRE, pentru o perioadă de reglementare de 5 ani, cu excepţia primei perioade de reglementare care a fost de 3 ani. Efectul inflaţiei asupra costurilor este acoperit prin coeficientul de creştere a indicelui preţurilor de consum aplicat anual tarifelor calculate în termeni reali.

Tarifele de transport sunt diferite pe noduri (zone) funcţie de impactul introducerii sau extragerii energiei electrice în/din nodurile reţelei electrice de transport. Acest impact se exprimă prin costul marginal nodal al transportului. Tarifele de transport sunt aprobate anual de către ANRE şi intră în vigoare la începutul fiecărui an fiscal.

Următoarele informaţii sunt solicitate de reglementator pentru justificarea costurilor OTS:  baza reglementată a activelor;  costurile de operare şi mentenanţă, controlabile şi necontrolabile;  deprecierea activelor existente şi a investiţiilor puse în funcţiune anual;  costul achiziţiei pentru acoperirea pierderilor de energie electrică;  costul achiziţiei energiei electrice corespunzătoare eliminării congestiilor prin redispecerizare;  costurile datorate schimburilor transfrontaliere de energie electrică

Venitul plafon reglementat pentru serviciul de transport este asigurat luând în considerare:  prevederile stipulate în standardele de performanţă şi de calitate impuse OTS prin Codul Tehnic al reţelei electrice de transport, legislaţia românească sau contractele cu beneficiarii serviciului de transport;  evoluţia cantităţii de energie electrică transportată, prognozată de OTS;  modificarea nivelului pierderilor în reţeaua de transport;  rata reglementată a rentabilităţii aplicată bazei reglementate a activelor reţelei de transport;  evoluţia tarifelor, exprimată liniar, într-o perioadă de reglementare;  toate taxele plătite de către OTS, legate de serviciul de transport;  asigurarea viabilităţii financiare a OTS.

Autoritatea Naţională de Reglementare în domeniul Energiei                    Pagina 58 din 130