Program de
guvernare
Documentul original ↗
Proiect editorial 2026-2028Propuneri, date și condiții de implementare, cu stadiul verificării la vedere.

Document colectat · Documentul de referință al rețelei feroviare 2026

Proiecte de modernizare a infrastructurii aferente coridoarelor europene si retelei TEN-T

Instituția sau publicația sursă
Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
Data preluării
26.09.2026 17:54
Dimensiunea materialului
588,1 KB

Conținutul disponibil în colecție

Textul documentului

nice: elaborarea documentației tehnico-economice pentru 310 km de linie c.f Sursă de finanţare: CEF 2014 – 2020 Subsecţiunea 1: Apahida - Ilva Mică Date tehnice: modernizarea a 119 km Valoare SF+PT: 29,68 mil. lei (fără TVA) Stadiu: în etapa de obținere a Acordului de Mediu Subsecţiunea 2: Ilva Mică - Pojorâta Date tehnice: modernizarea a 106 km Valoare SF+PT: 49,31 mil. lei (fără TVA) Stadiu: în etapa de obținere a Acordului de Mediu Subsecţiunea 3: Pojorâta - Suceava Date tehnice: modernizarea a 85 km Valoare SF+PT: 35,70 mil. lei (fără TVA) Stadiu: Acordului de Mediu obținut, SF în curs avizare si identificre sursa de finantare 4. Studiu de fezabilitate pentru studiu de fezabilitate și proietare pentru modernizarea liniei de cale ferată Coșlariu – Cluj Napoca Date tehnice: elaborarea documentației tehnico-economice pentru 99 km de linie c.f Sursă de finanţare: CEF 2014 – 2020 Valoare SF+PT: 99 mil. lei (fără TVA) Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 12.b Versiune: 15.0.0 Actualizare: 02.09.2025 Pag: 16 / 18 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România Stadiu: în etapa de obținere a Acordului de Mediu 5. Studiu de Fezabilitate pentru Modernizarea liniilor și instalațiilor din Complexul Feroviar București Date tehnice: elaborarea documentației tehnico-economice pentru 605 km de linie c.f Sursă de finanţare: CEF 2014 – 2020 Valoare SF: 605,7 mil. lei (fără TVA) Stadiu: în etapa de obținere a Acordului de Mediu 6. Reabilitarea liniei de cale ferată Ploiești-Triaj – Focșani – 143 km Stadiu: A fost emisă HG nr. 1.375/07.11.2024 de aprobare a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții. In curs semnare acord de finantare prin CEF pentru etapa I – Light modernization 7. Reabilitarea liniei de cale ferată Focşani – Roman – 147 km Stadiu: A fost emisă HG nr. 508/16.05.2024 de aprobare a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții. Nu a fost identificată sursa de finanțare pentru implementarea proiectului. 8. Reabilitarea liniei de cale ferată Roman-Pașcani-Iași-Frontieră – 140 km Stadiu: SF finalizat. Pe circuit de avizare și aprobare indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții ai proiectului. In curs semnare acord de finantare prin CEF pentru etapa I – electrificre Iasi - Ungheni 9. Reabilitarea liniei de cale ferată Paşcani - Dărmăneşti – 71 km Stadiu: A fost emisă HG indicatori TE nr. 984/14.08.2024. de aprobare a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții. Nu a fost identificată sursa de finanțare pentru implementarea proiectului. 10. Reabilitarea liniei de cale ferată Craiova – Calafat, componentă a Coridorului Orient/Est- Mediteranean – 107 km Stadiu: SF finalizat. Nu a fost identificată sursa de finanțare necesară implementării proiectului 11. Electrificarea liniei de cale ferată Răduleşti – Giurgiu Nord – 57 km Stadiu: SF finalizat. In curs identificare sursă de finanțare pentru implementarea proiectului 12. Electrificarea si reabilitarea liniei de cale ferata Constanta-Mangalia – 43 km Stadiu: SF finalizat. In curs identificare sursă de finanțare pentru implementarea proiectului Detalii cu privire la stadiile proiectelor și termenele de derulare a acestora, regăsiți pe site-ul companiei https://cfr.ro/monitorizare-proiecte-fonduri-ue/ Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 12.b Versiune: 15.0.0 Actualizare: 02.09.2025 Pag: 17 / 18 Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România Documentul de Referinţă al Reţelei CFR - 2026 ANEXA 12.b Versiune: 15.0.0 Actualizare: 02.09.2025 Pag: 18 / 18
← Înapoi la începutul extrasului

Extrasul poate avea altă structură decât documentul original. Data preluării nu reprezintă perioada statistică sau data publicării de către instituție.

Identificarea exactă a documentului colectat

Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.

37e81c7b26b77ef10a7588abde179af82650316a4799eca85174f73ff7461ea4