Document colectat · Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
Documentul de referință al Rețelei CFR 2026
- Instituția sau publicația sursă
- Documentul de referință al rețelei feroviare 2026
- Data preluării
- 26.09.2026 17:54
- Dimensiunea materialului
- 2.803,0 KB
Conținutul documentului colectat
Secțiuni și tabele
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A. România
- • Regulamentul privind transportul Internațional Feroviar al Mărfurilor Periculoase RID – Apendice C
la Convenția privind transporturile internaționale feroviare (COTIF), semnată la Berna la 9 mai 1980, modificată prin Protocolul ratificat prin OG nr.69/2001, aprobată prin Legea nr. 53/2002;
- • OG nr.7/2005 pentru aprobarea Regulamentului privind transportul pe căile ferate din România,
republicată;
- • OMT nr.590/2007 pentru stabilirea unor reguli privind transportul în trafic intern al mărfurilor
periculoase pe calea ferată;
Modul de alocare a capacităților de infrastructură pentru transporturile de mărfuri periculoase este
prezentat la paragraful 4.7.
CFR poate oferi asistență pentru desfășurarea transporturilor de mărfuri periculoase în condițiile specificate
la paragraful 5.4.3.
Organismul responsabil cu aprobarea circulației transporturilor de mărfuri periculoase pe rețeaua CFR este:
Direcția Trafic, Regulatorul Central de Coordonare a Traficului
Adresa: Bd. Dinicu Golescu nr.38, sector 1, București 010873, România
Telefon: +40 21 319 25 10
Fax: +40 21 319 25 11
E-mail: [email protected]
3.4.4 Transporturi excepționale Un transport este considerat excepțional dacă din cauza dimensiunilor lui, a gabaritului sau a greutății lui, ținând cont de caracteristicile infrastructurii feroviare pe care urmează să circule, nu poate fi admis decât cu respectarea unor condiții tehnice sau de exploatare speciale. Din categoria transporturilor excepționale fac parte următoarele transporturi: a) încărcăturile care nu corespund prescripțiilor obligatorii din Directivele de Încărcare UIC; b) unități de încărcare care necesită a fi transbordate dacă masa fiecărui obiect este mai mare de 25 de tone; c) expedițiile care trebuie încărcate pe ferry-boat și care se încadrează în dispozițiile GCU și CUV (fosta Anexă IV RIV); d) vagoane cu mai mult de 8 osii dacă sunt încărcate, e) vehicule feroviare de cale ferată care circulă pe roți proprii, care formează obiectul unui contract de
transport, când nu sunt marcate,
f) alte transporturi care fac obiectul instrucțiunilor specifice aprobate prin ordin al ministrului
transporturilor.
În trafic internațional pentru îndrumarea transporturilor excepționale sunt necesare acorduri de preluare
din partea tuturor căilor ferate participante la transport sau numai din partea căilor ferate pe liniile cărora
transporturile respective sunt considerate excepționale. Solicitarea și obținerea acordurilor de preluare
constituie sarcina OTF.
Reglementări detaliate referitoare la transporturile excepționale se găsesc în Instrucțiunile pentru
admiterea și expedierea transporturilor excepționale pe infrastructura feroviară publică – nr. 328/2008.
Modul de alocare a capacităților de infrastructură pentru transporturile excepționale este descris la
paragraful 4.5.3.
Documentul de Referinţă Versiune: 15.1.8 Capitol: Condiții de acces A Pagina al Reţelei CFR - 2026 Actualizare: 24.07.2026 49 din 101
Valorile și formulările aparțin documentului citat. Data preluării nu reprezintă perioada datelor sau data publicării de către instituție.
Identificarea exactă a documentului colectat
Amprenta SHA-256 permite identificarea versiunii preluate.
aebb60a5916ff67ed61acb73aa9f93f27193fd5246cac220672b618a31272a74