Documentul de referință al Rețelei CFR 2026

          Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A.                                                  România

  2.1     Introducere
  Informațiile oferite în acest capitol sunt cele valabile la data elaborării DRR. Dacă apar modificări
  semnificative ale caracteristicilor infrastructurii feroviare pe parcursul duratei de valabilitate a DRR, acestea
  vor fi conținute în modificările publicate.
  Acolo unde una din activitățile din acest capitol este oferită de altă entitate decât CFR (în calitate de AI), au
  fost menționate informațiile relevante specifice activității sau au fost făcute referiri la prevederile care le
  conțin.
  Modul de organizare al CFR și activitățile desfășurate sunt prezentate pe pagina de internet proprie:
  www.cfr.ro.
  Infrastructura feroviară cuprinde infrastructura feroviară proprietate publică a statului, denumită în
  continuare infrastructură feroviară publică, precum și cea aflată în proprietate privată, denumită în
  continuare infrastructură feroviară privată.

Administrarea infrastructurii feroviare, proprietate publică sau proprietate privată a statului, se asigură de către Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA (denumită CFR), căreia i se atribuie în concesiune, fără plata redevenței, infrastructura feroviară publică și care deține în proprietate alte elemente ale infrastructurii feroviare, stabilite în Anexa 2 a HG 581/1998 privind înființarea CFR. Părți ale infrastructurii feroviare publice a statului pot fi concesionate, în condițiile legii, și altor companii naționale aflate sub autoritatea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, cu respectarea reglementărilor naționale și comunitare. Deocamdată CFR este singura companie națională împuternicită cu administrarea infrastructurii feroviare publice. Elementele concrete ale infrastructurii feroviare publice, sunt definite în art. 11 alin. (1) din OUG 12/1998 și sunt stabilite în HG 581/1998 și Anexa I din Legea nr. 202/2016. Celelalte elemente ale ansamblului infrastructurii feroviare, neprevăzute mai sus, constituie proprietate privată a CFR, așa cum este definit în art. 11 alin. (3) din OUG 12/1998.

  2.2     Întinderea rețelei
  Rețeaua feroviară administrată de CFR are caracteristicile generale prezentate în Anexa 5.
  Reprezentarea schematică a rețelei feroviare cu evidențierea caracteristicilor principale este prezentată în
  Anexa 2.a.

                                                                                              2.2.1   Limitele rețelei
  Rețeaua feroviară publică sau privată administrată de CFR acoperă relativ uniform teritoriul României și
  deservește majoritatea centrelor urbane și economice. Rețeaua feroviară administrată de CFR este
  conectată la rețeaua feroviară europeană prin intermediul administrațiilor de cale ferată din țările vecine și
  anume: Ungaria (MAV), Serbia (ZS), Bulgaria (NRIC), Moldova (CFM) și Ucraina (UZ). Stațiile de frontieră a
  rețelei feroviare administrate de CFR cu rețeaua feroviară a administraților de cale ferată din țările vecine
  sunt prezentate în Anexa 6.

2.2.1.1 Infrastructura feroviară interoperabilă și neinteroperabilă Infrastructura feroviară publică sau privată a statului cuprinde infrastructura care se poate conecta la infrastructura feroviară transeuropeană, precum și pe cea care nu poate fi conectată direct la aceasta, după cum urmează:

Documentul de Referinţă           Versiune: 15.1.8                  Capitol: Infrastructura                  A Pagina
al Reţelei CFR - 2026             Actualizare: 24.07.2026                                                  28 din 101