Documentul de referință al Rețelei CFR 2026

        Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A.                                               România

                                                      1.7.2   RailNetEurope și alte cooperări internaționale

a) RailNetEurope (RNE) O serie de administratori de infrastructură feroviară și organisme de alocare din Europa au hotărât în anul 2004 crearea unei organizații comune denumită RailNetEurope (RNE) cu sediul la Viena, pentru soluționarea problemelor operaționale în domeniul feroviar internațional. Detalii privind organizarea și obiectivele RNE sunt prezentate în Anexa 3. CFR este membru RNE din octombrie 2004 și cooperează și cu AI din alte state care nu sunt membre RNE, în vederea elaborării și alocării eficiente a unor trase care implică mai multe rețele feroviare. Prezentarea și proiectele RNE pot fi accesate la adresa http://www.rne.eu

b) Platforma Administratorilor de Infrastructură Feroviară din Europa (PRIME) Organismul reprezentativ care funcționează sub denumirea PRIME a fost creat in 2013, cu sediul la Bruxelles la propunerea Comisiei Europene si reprezintă o forma organizata de promovare a intențiilor administratorilor de infrastructura feroviara, ale asociațiilor relevante si ale Direcției Generale pentru Mobilitate si Transport (DG MOVE) pentru a spori cooperarea si colaborarea in vederea îmbunătățirii spațiului feroviar european. Prezentarea acestui organism se găsește la adresa https://ec.europa.eu/transport/modes/rail/news/2016-06-03-prime-members-and-chair_en . CFR este membru în cadrul „Platforme of Railway Infrastructure Managers in Europe” (PRIME) din luna iulie 2016. Structura organizatorică a PRIME este formată din Reuniunea Plenară (organ de decizie co-prezidat de Comisia Europeană și administratorii de infrastructură feroviară) și 6 subgrupuri de lucru: 1) Taxarea infrastructurii 2) Indicatori cheie de performanță

3) Finanțarea infrastructurii 4) Cultura siguranței feroviare 5) Digitalizare 6) Rețeaua europeană a organismelor de reglementare feroviară.

c) Coridoarele rețelei TEN-T Prin Regulamentele (UE) nr. 1316/2013 și 1679/2024, Comisia Europeană a stabilit Rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) ca o rețea multimodală care cuprinde drumuri, căi ferate, căi navigabile interioare, porturi interioare și maritime, aeroporturi și terminale. TEN-T este alcătuită din următoarele nivele: (1 )Rețeaua globală cuprinde toate infrastructurile de transport existente și planificate ale rețelei transeuropene de transport, precum și măsuri de promovare a utilizării eficiente și durabile din punct de vedere social și ecologic a acestei infrastructuri. (2) Rețeaua centrală și rețeaua centrală extinsă cuprind acele părți ale rețelei transeuropene de transport care trebuie dezvoltate în mod prioritar și finalizate în conformitate cu termenele prevăzute în Regulament, pentru a se realiza obiectivele de dezvoltare a rețelei transeuropene de transport.De asemena, Regulamentul nr. 1679/2024 a instituit un nou coridor de transport TEN-T: Coridorul TEN-T Marea Baltică – Marea Neagă – Marea Egee (BALTIC SEA -BLACK SEA -AEGEAN SEA).

Acest coridor include rutele:

• • Statele Baltice - Polonia cu ramurile:

Documentul de Referinţă             Versiune: 15.1.8               Capitol: Informații generale       A Pagina
al Reţelei CFR - 2026               Actualizare: 24.07.2026                                         23 din 101