Documentul de referință al Rețelei CFR 2026

        Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” S.A.                                             România

1.6     Date de contact
Pentru precizări și informații suplimentare privind DRR vă rugăm să contactați:
        Compania Națională de Căi Ferate - CFR SA, Direcția Trafic
               adresa:       Bd. Dinicu Golescu nr.38, sector 1, București 010873, România
               web:          www.cfr.ro
               Telefon:      +40 21 319 25 10
               Fax:          +40 21 319 25 11
               E-mail:       [email protected]
De asemenea, DRR poate fi accesat de pe pagina web a RNE, unde se găsesc și DRR pentru celelalte
administrații feroviare europene membre RNE. Adresa web unde pot fi accesate DRR-urile administrațiilor
feroviare europene, membre RNE este https://rne.eu/organisation/network-statements/.

1.7     Cooperare între administratorii de infrastructură

                                                                    1.7.1    Coridoare europene de marfă
În 2010, Parlamentul și Consiliul European a elaborat Regulamentul (UE) nr. 913/2010 care stabilește norme
pentru crearea unei rețele feroviare europene pentru un transport de marfă competitiv, constând în
organizarea și administrarea coridoarelor internaționale de transport de marfă.
Scopul creării acestora este de a realiza servicii sigure și de bună calitate pentru un transport feroviar de
calitate și pentru a putea concura cu alte tipuri de transport.
Obiectivul principal al inițierii Regulamentului (UE) nr. 913/2010, a fost acela de a îmbunătăți serviciile
oferite de către administratorii de infrastructură către operatorii internaționali de transport feroviar de
marfă.
Mai multe inițiative au contribuit la crearea conceptului coridoarelor: primul pachet feroviar, programul
TEN-T (Rețeaua de Transport Trans-Europeană), cooperarea între statele membre și colaborarea între
administratorii de infrastructură în cadrul ERTMS, precum și implementarea TAF TSI (Specificații Tehnice de

Interoperabilitate pentru Aplicațiile Telematice aferente Transportului de Marfă). Prin intermediul Regulamentului 913/2010, Uniunea Europeană dorește să acționeze în următoarele domenii principale corespunzătoare procesului de armonizare:

• • îmbunătățirea coordonării între administratorii de infrastructură,
• • îmbunătățirea condițiilor de acces la infrastructură,
• • garantarea unei priorități adecvate pentru trenurile de marfă,
• • îmbunătățirea intermodalității de-a lungul coridoarelor.

Structurile de coordonare și conducere operativă ale unui coridor feroviar de marfă sunt Comitetul Executiv, format din reprezentanții ministerelor de transport și respectiv Consiliul de Administrație, alcătuit din reprezentanții administratorilor de infrastructură feroviară și ai organismelor de alocare a capacității feroviare de pe ruta coridorului. Coridorul feroviar de marfă (RFC) „Rin-Dunăre” România este traversată de Coridorul feroviar de marfă RFC 9 „Rin-Dunăre”. Pe teritoriul României traseul Coridorului feroviar de marfă Rin-Dunăre, este compus din Ramura de Nord Curtici-Sighișoara-București- Constanța care însumează 858 km, 100% electrificați și Ramura de Sud, Curtici-Timișoara-Caransebeș-

Documentul de Referinţă             Versiune: 15.1.8             Capitol: Informații generale       A Pagina
al Reţelei CFR - 2026               Actualizare: 24.07.2026                                       21 din 101